Как бездомные спят в кабине пикапа

📖 Получите руководство → https://survivalmodebooks.com Полная система — скрытность автомобиля, экстремальный холод, доступ к еде и городские наборы ресурсов для Лос-Анджелеса, Хьюстона, Майами, Нью-Йорка и Колумбуса. В январе 2024 года 576 человек в Монтане спали в местах, не предназначенных для проживания. Один из них владел пикапом и ни разу не использовал кузов. Ни разу. Уэйду Кальтенбаху было 47 лет той зимой, и он провел 4 месяца на полу задней части кабины пикапа, припаркованного на лесной дороге за пределами Грейт-Фолс. В этой кабине было 43 градуса, а ночью температура опустилась до 8 градусов ниже нуля. Ничего не горело. Все, что он купил, обошлось в 26 долларов, а кузов стоял пустым и полным снега с ноября по март. Любая переделка пикапа начинается с кузова, и начинается с покупки чего-то. Подержанный кузов-фургон стоит от 300 до 900 долларов на большинстве северных рынков. Жесткий чехол стоит от 200 долларов и выше. Кабина в этом не нуждается. Она сошла с конвейера с ковровым покрытием, внутренней обшивкой, герметизацией и проводкой, с изоляцией за потолком и сплошной сталью там, где у всех остальных автомобилей на этом канале есть окно. ⏱️ Временные метки 0:09 — У него был пикап, и он никогда не пользовался кузовом 1:00 — Сколько стоит кузов-фургон и что уже есть в кабине 2:30 — Почему 16 лет спокойной жизни не оставили запаса прочности 3:30 — Дренажные отверстия под бедром 5:00 — 66 дюймов пола и сон по диагонали 6:54 — Единственная стена в сериале, которая не стеклянная 8:30 — Влага — вот причина всего этого 9:42 — Проверка пола перед передачей денег 10:30 — 2 дюйма горба и грузовик, у которого его не было 12:30 — 4 дня без расчистки, 8 градусов ниже нуля и показания 13:23 — Что инфракрасный датчик обнаружил за ковром 14:00 — 12-минутная вечерняя серия 15:40 — Каждый пункт и стоимость, по методу 🧠 ЧТО ВЫ ЗАХОТИТЕ УЗНАЙТЕ 🛏️ Почему кузов — самая дорогая часть грузовика Кузов — это голая сталь с дренажными отверстиями и без крыши, пока что-нибудь не будет куплено и прикручено. Кабина — это ковровое покрытие поверх звукоизоляции, утепленный потолок, дверные карты и поролон сидений, и это ничего не стоит дополнительно. ✋ Проверка за 4 секунды без инструментов Голая рука на внутренней стороне задней стенки кабины, затем на внутренней стороне стенки кузова. Одна — это готовая панель со звукоизоляцией за ней. Другая — окрашенный металл. 🕳️ Дренажные отверстия под бедром Отверстия в полу кузова предназначены для гравия и представляют проблему для человека. Что он обнаружил на вторую ночь и почему это отбросило его на 1,8 метра вперед в кабину. 🧱 Единственная стена на этом канале, которая не является окном У седана есть заднее стекло за головой. У внедорожника есть задняя дверь. У универсала есть задняя дверь. Кабина пикапа имеет прочную стальную конструкцию, внутри которой нет ничего, кроме небольшого сдвижного механизма, и эта панель влияет на расположение головного убора. 🔍 Проверка пола перед оплатой На многих платформах у пикапа с задним приводом и двойной кабиной задний пол более плоский, чем у того же грузовика с полным приводом, у которого по центру проходит выступ раздаточной коробки. У него он был около 5 см. У полноприводного пикапа, который он видел в тот же день, пол был еще хуже, и это единственное, что нельзя исправить позже. 💧 Влага — это счет Один взрослый человек выдыхает около литра воды за ночь, а кабина — это небольшой объем со стеклом с трех сторон. Куда она попадает, и зазор, который должен оставаться открытым каждую ночь без исключения. ⏱️ 12-минутная вечерняя последовательность Сиденья подняты к наступлению темноты, плитка и картон опущены, шторы вставлены, сдвижной механизм установлен. Порядок важнее любого отдельного пункта в списке. Главный урок в том, что он почти ничего не добавил. Кабина уже была обустроена. Прислоните голову к единственной стене, которая не стеклянная. Закройте остальные 3 стороны, оставив намеренный зазор. Проверьте пол, прежде чем передавать деньги, потому что это единственное, что потом уже не исправить. ⚠️ Это видео предназначено только для образовательных целей и повышения осведомленности. Сон в автомобиле в морозную погоду сопряжен с реальным риском. Никогда не запускайте двигатель, генератор или отопительный прибор для обогрева в припаркованном автомобиле — угарный газ бесцветен, не имеет запаха и притупляет рассудок, поэтому человек, вдохнувший его, не поймет, что ему нужно выбраться. Детектор стоит от 10 до 15 долларов, и многие пожарные части раздают их бесплатно. Преднамеренный вентиляционный зазор обязателен. Остановка на лесной дороге означает нахождение далеко от помощи во время шторма. По возможности ищите законное убежище, пункты обогрева и экстренную помощь. 📩 Если вы хотите связаться с нами: thesurvivalmode0@gmail.com Связанные темы: сон в кабине грузовика, кемпинг в кабине с двойной кабиной, сон в пикапе зимой, пол в 2WD против 4WD, выживание в автомобиле в холодную погоду #ВыживаниеБездомных #ЗимнееВыживание #ЖизньВ...