豐田用 30 年輸晒歐洲細車市場，點解一隻 70 匹小車反轉成 WRC 王者？

呢條片同大家拆解豐田 Yaris 完整進化故事，由早年 Starlet 慘敗歐洲細車市場開始講。當年豐田用足三十年、五個世代都打唔入歐洲，最後決定腰斬 Starlet，從頭研發全新車款，就係後來大家熟悉嘅 Yaris（日本叫 Vitz）。初代一出就震驚車壇，憑住細車大空間嘅巧妙包裝，一舉攞埋歐洲同日本年度風雲車。後來第四代 Yaris 轉用 TNGA GA-B 平台，再一次奪得歐洲年度風雲車，同一車名相隔 21 年兩次封王。而 GR Yaris 嘅誕生更加充滿戲劇性，初衷只係為咗達到 WRC 賽事認證、拎參賽資格，點知最後造出一台傳奇熱掀。豐田章男親自落場試車，甚至試車期間炒車，團隊仲將「多謝你整壞佢」當成研發理念。賽場上面，Yaris WRC 幫豐田多次攞 WRC 車手同廠商冠軍，重返 WRC 短短兩年就登上世界頂峰。民用市場方面，Yaris 車系成功突破一千萬台累積銷量，加入豐田千萬俱樂部。隨住全球細車市場慢慢萎縮，Yaris Cross 接棒成為車系銷量主力，延續 Yaris 家族嘅傳奇。今次呢條長片會由產業戰略、產品研發、賽車歷史多個角度，講透呢部小車由無人問津到全球封神嘅完整歷程。如果你鍾意汽車歷史同車廠背後故事，記得畀 like、訂閱我個頻道，留言講下你對 Yaris 或者 GR Yaris 嘅睇法！ #豐田 Yaris,#GR Yaris,#Starlet,#Yaris Cross,#Vitz,#WRC 世界拉力錦標賽，#歐洲年度風雲車，#豐田 GR,#GA-B 平台，#豐田章男，#Gazoo Racing, #熱掀背，#日本車，#汽車歷史，#車廠戰略，#豐田細車，#元町工廠，#拉力賽車，#汽車產業