Установка защитной пластины Pro Plate на дверную ручку Ducato / Boxer / Relay — руководство по ус...

Я купил пластину Pro Plate за 22 фунта стерлингов + почтовые расходы на сайте https://www.ebay.co.uk/str/carandcomm... и заказал чёрную версию. Всё пришло, а я всё откладывал! В любом случае, сегодня тот самый день... Идея этой пластины в том, что фургоны Sevel уязвимы для простого взлома, когда прокол отвёртки под дверной ручкой с ключом «отпирает» дверь. Я думал, что запертые двери защищены от этого, но мне сказали обратное, и, судя по механизму, это действительно так. Запертая дверь, взломанная таким образом, активирует сигнализацию (если она установлена), но дверь легко откроется. Внешняя пластина защищает уязвимую часть, укрепляет область и служит визуальным сдерживающим фактором. Внутренняя рамка препятствует стандартному взлому, так как нельзя просто поднять защёлку. Размер внутренней пластины значительно затрудняет снятие защёлки снаружи без большого отверстия в двери. Скажем так, ничто не гарантирует стопроцентную гарантию, но это остановит обычного вора. Инструкции были в порядке, но были некоторые моменты, которые я не понял, и, к счастью, они не понадобились!! Уф. Зная, что я делаю сейчас, могу предположить, что на это уйдёт часа полтора. Мои советы: 1. Перед установкой убедитесь, что внешняя пластина имеет правильный профиль. У меня изгиб внизу был слишком угловым — пришлось его выпрямить. Если установить её как есть, она не встала заподлицо и повредила бы краску. 2. Вам не нужно отсоединять трос от внутренней или внешней ручки. (Пластину можно установить сбоку и повернуть над ручкой). После установки внутренней ручки верхняя панель двери «удерживается», но её можно опустить, и вы можете обойти её. 3. Откручивая 10-миллиметровые гайки на ручке, не уроните их. При повторной установке заклейте гнездо изолентой, чтобы они не выпали. 4. Подключение динамика осуществляется спереди, а не сзади, поэтому проложите кабель через отверстие перед установкой накладки. 5. Панель «электрики» очень тугая — поднимите заднюю часть, а затем отсоедините боковые части, и надейтесь! 6. Единственный механизм блокировки, который можно открыть, — это «ключевая планка», которая неудобна и не видна. Это U-образный зажим, который защёлкивается на планке. Открутить его легко, его можно выдавить, но учтите, что «конец» 90-дюймовой насадки входит в центральную ось вращающегося наконечника. Поэтому при обратной сборке сначала вставьте конец 90-дюймовой насадки, а затем защёлкните её. (См. видео) 7. Угловая накладка на моём была слишком тугой, я просто открутил нижнюю часть и получил доступ к T30. Конечно, если вы можете снять запорные механизмы, следуя инструкции, то сделайте это. У меня, увы, не получилось, потому что я чувствовал, что перегружаю эту часть, поэтому решил этого не делать. Мне пришлось разбирать его три раза — не делайте того же самого, если не хотите попрактиковаться :')