Guerra naval por Montevideo | Gabriel Pereyra | Yunta

El Puerto de Montevideo se convirtió en una pieza clave de una disputa que excede largamente a Uruguay. Conflictos sindicales, competencia entre terminales y una batalla internacional entre gigantes del transporte marítimo empiezan a cruzarse en un mismo escenario. Tras las medidas adoptadas por el sindicato de Terminal Cuenca del Plata, TCP sostiene que el conflicto provocó un importante daño reputacional al puerto y sospecha que detrás de la escalada pueden existir intereses que van más allá de las reivindicaciones gremiales. En el centro de esa disputa aparece MSC, la mayor naviera del mundo y uno de los principales operadores portuarios globales. La compañía intentó adquirir la terminal de Montevideo en distintas oportunidades y hoy controla terminales estratégicas en Asunción, Buenos Aires y Rio Grande. ¿Por qué Montevideo es tan importante? Porque su ubicación permite conectar el tráfico fluvial que baja desde Paraguay con los grandes buques oceánicos. Perder esa escala puede modificar rutas, costos y el equilibrio de poder portuario en toda la región. Gabriel Pereyra analiza los intereses empresariales, sindicales y geopolíticos que rodean al Puerto de Montevideo y una pregunta que empieza a instalarse: ¿hay una verdadera guerra por controlar una de las terminales más estratégicas del Río de la Plata? ▶ Seguinos en redes sociales.   / yuntauy     / yunta.uy     / yunta.uy     / yunta.uy   En Yunta, tiramos juntos.