Восстановление BMW X5 40i (E70) с пробегом 175 000 км и 13-летним стажем: полное техническое обсл...

Присоединяйтесь к Де Ву, чтобы посмотреть весь процесс ремонта этого 13-летнего BMW X5 40i (шасси E70). Когда-то стоивший более 191 500 долларов США новым, знаменитый «Король дорог» снова в мастерской для проведения масштабного технического обслуживания на отметке в 175 000 км. Надежен ли подержанный BMW X5 после 13 лет эксплуатации? Давайте выясним! В этом подробном видео о реставрации BMW E70 мы полностью заменяем все жидкости и фильтры, устраняем распространенные утечки моторного масла и охлаждающей жидкости, а также заменяем вышедшие из строя пружины задней пневматической подвески. При подготовке старого автомобиля класса люкс с ограниченным бюджетом необходимо тратить средства там, где это наиболее важно — и мы используем только оригинальные запчасти для основных компонентов. 🔧 Что мы рассматриваем в этом видео: • Полная замена моторного масла и фильтра • Устранение известных утечек масла и охлаждающей жидкости BMW • Замена задних пневматических пружин подвески E70 • Восстановление изношенной внутренней отделки (заедающие дверные ручки и амортизаторы капота) Не забудьте поставить лайк, подписаться и включить уведомления, чтобы не пропустить новые видео о высококачественной реставрации автомобилей! #bmwx5 #e70 #carrestoration #bmwmaintenance #carmaintenance #autorepair