Nissan Navara — выгодный, универсальный и комфортный пикап: тест-драйв и обзор Nissan Navara

Десять лет с одной и той же моделью — это довольно долго, и именно столько времени Nissan Navara второго поколения продается в Великобритании. Это, безусловно, свидетельствует о долговечности этого всеми любимого автомобиля. Однако, как бы хороша она ни была, время никого не ждет, как и внедорожники, поэтому Nissan выпустил на рынок Navara третьего поколения — NP300. Учитывая, что в настоящее время на рынке представлены обновленные версии Ford Ranger, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok и Mitsubishi L200, у Nissan очень жесткая конкуренция, и эта борьба за лидерство будет только усиливаться с появлением Renault Alaskan (на базе Navara) и Fiat Fullback (на базе L200), которые готовятся вступить в битву, в то время как Mercedes-Benz, Peugeot и Citroën наблюдают за происходящим со стороны. Возможно, хорошо, что Nissan так тщательно проработал NP300. Хотя шасси и система полного привода являются лишь модифицированными версиями тех, что были у предыдущей Navara, все остальное совершенно новое. Объем двигателя уменьшен и теперь составляет 2,3 литра. Доступны два варианта мощности: 158 л.с. и 187 л.с. Можно было бы ожидать, что Nissan просто увеличит давление наддува для получения дополнительной мощности, но они подошли к этому немного основательнее, установив дополнительный турбокомпрессор для создания еще большей тяги. Естественно, оба двигателя также отличаются улучшенной экономичностью и снижением выбросов. Главная новость заключается в том, что версия Double Cab отказалась от устаревшей рессорной задней подвески предыдущего поколения. Вместо нее установлена ​​совершенно новая пятирычажная подвеска с винтовыми пружинами, которая обеспечивает больший комфорт при езде и улучшенную управляемость. Новая Navara обладает лучшим комфортом при езде среди всех незагруженных пикапов, на которых я ездил! Соответственно, управляемость также значительно улучшилась. Вы можете развивать удивительно высокую скорость на поворотах, и даже резкие изменения направления движения выполняются с легкостью. Вы бы никогда не назвали это развлечением, но по ощущениям это очень устойчивый автомобиль, намного лучше, чем можно было бы ожидать от пикапа. Несмотря на это, Navara по-прежнему более чем способна преодолевать бездорожье. Версия Double Cab имеет только полный привод и оснащена понижающей передачей, системой контроля спуска с горы и отличной артикуляцией осей. Если вы хотите по-настоящему серьезного подхода, в списке опций также есть блокировка заднего дифференциала. Nissan утверждает, что интерьер вдохновлен его кроссоверами, и на первый взгляд он действительно очень похож на Qashqai или даже X-Trail. На выбор предлагаются еще четыре комплектации, включая базовую Visia, Acenta, Acenta+ и N-Connecta. Привлекательная, но очень легко царапаемая отделка «под рояльный лак», элементы с металлическим эффектом, а также сенсорная информационно-развлекательная система с навигацией. Navara намного комфортнее своих конкурентов, отлично выглядит вживую и при этом способна перевозить или буксировать большие грузы, поэтому, если вы ищете пикап, это именно то, что вам нужно. Но можно ли назвать его еще и внедорожником? На этот вопрос сложно ответить. Нет сомнений, что внедорожник предложит более низкие эксплуатационные расходы, больше места для пассажиров на задних сиденьях, лучшую управляемость и, вероятно, более высокий уровень качества отделки салона. Впрочем, это вряд ли будет иметь значение для многих покупателей Navara; привлекательность заключается в концепции «универсального автомобиля для активного образа жизни». Даже если Nissan не управляется точно так же, как кроссовер, это не является серьезной проблемой; сократив разрыв между пикапом и внедорожником, Navara стала одним из лучших пикапов на рынке! Каждую неделю на канал The Player загружаются новые видео, так что не пропустите ни одного, подпишитесь СЕЙЧАС! К вашему сведению!!!! The Player — ведущий в мире журнал, YouTube-канал и веб-сайт, посвященный исключительно мужским товарам, с подробными обзорами и мнениями от нашей команды экспертов. Статьи пишут одни из лучших международных журналистов, имеющих неограниченный доступ к самым быстрым, редким, экзотическим и захватывающим игрушкам для больших мальчиков! Пожалуйста, поставьте ЛАЙК и ПОДПИШИТЕСЬ, если вам понравилось это видео. А если вы ХОТИТЕ УВИДЕТЬ АВТОМОБИЛЬ, КОТОРЫЙ ВАМ НРАВИТСЯ, НАПИШИТЕ В КОММЕНТАРИЯХ, И МЫ ПОПРОБУЕМ ЕГО СНЯТЬ... Подпишитесь на наш канал – https://www.youtube.com/channel/UCjSs... Полную статью можно найти здесь: http://theplayer.co.uk Twitter:   / _the_player   Instagram:   / theplayer.co.uk   Facebook:   / mrandiejones   ~-~~-~~~-~~-~ Посмотрите новое видео: «Каково это – управлять новым Audi A7 Sportback: тест-драйв и обзор Audi A7»    • New Audi A7 Hatchback is the best value lu...   ~-~~-~~~-~~-~