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【解体開始!東武野田線 8000系 8165F 廃車 渡瀬北(北館林)】東武野田線8000系 8165F 廃車回送から1週間さて何両解体済でしょうか?答えは概要欄に。ミンデンドイツ台車 FS056撮影

azumatakeshi (東武 あずまたけし) 【鉄道系】

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【解体開始!東武野田線 8000系 8165F 廃車 渡瀬北(北館林)】東武野田線8000系 8165F 廃車回送から1週間さて何両解体済でしょうか?答えは概要欄に。ミンデンドイツ台車 FS056撮影

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azumatakeshi (東武 あずまたけし) 【鉄道系】
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2026年08月25日 2026年08月17日 渡瀬北(北館林)へ廃車回送された、東武野田線(アーバンパークライン)8000系 8165F 6両 1974年6月製造 52歳(前回検査2022年08月→検切れ2026年08月) 712両製造された、東武8000系(800系・850系)は、残り28編成 125両 残存率17.6%、東武鉄道 VVVF化率は、63.6%、野田線5両化率は37.0%となりました。 廃車回送から1週間経過した、本日確認に行ったところ、クハ8465-モハ8865-サハ8765の3両が既に解体済となっていました。 留置線上のモハ8365も、既に内装やドアなど撤去済の状態まで解体が進んでいました。 その前にいた、江ノ電1000形も含め、1週間でずいぶん解体ペースが早いですね。 あわせて、8165Fのミンデンドイツ台車(FS356/FS056)の様子も撮影してきました。 東武8000系で、ミンデンドイツ台車を履く編成は、残り8111F(東武博物館 動態保存車)、8158F、8162F、8163F(幕車)、8166Fの5編成となりました。 東武野田線の所定は43編成で、8165F廃車後 46編成在籍、内60000系改造予備を3編成と考えると、計算上ちょうどの編成数になりました。 これで今年度、次の80050系が投入されるまで、8000系の廃車は出ないと思われます。 東武野田線では、2028年度末(2029年03月末)までに、60000系 18編成、80000系 7編成、80050系 18編成 全て5両で統一され、8000系、10030系は、全車置換えとなる予定です。 ◆関連動画 ①2026年02月20日【過去最大 車種豊富時代!東武野田線(アーバンパークライン)を走る全13車種!】     • 【過去最大 車種豊富時代!東武 野田線(アーバンパークライン)を走る全13車種!】8...   ②2026年08月17日【廃車回送!東武野田線 8000系 8165F 今月検切れ廃車 渡瀬北(北館林)】     • 【廃車回送!東武野田線 8000系 8165F 今月検切れ廃車 渡瀬北(北館林)】東...   ◆渡瀬北 留置車両 ①解体場  なし ②解体線  なし ③留置線① モハ8365-モハ8265-クハ8165 ④留置線② クハ9001-クハ9101+モハ101-6 ◆東武野田線 5両化率(61508Fまで含む) 8000系 10編成 10030系 9編成 60000系18編成(内8編成 5両) 80000系列 9編成(全て5両) 合計46編成中 5両17編成⇒5両化率 37.0% ◆東武野田線80000系列投入→8000系廃車(60000系改造予備3編成で計算)  新車  廃車 ①81501F→60000系5両化予備 ②81502F→60000系5両化予備 ③81503F→60000系5両化予備 ④81504F→8159F 2025年09月11日 ⑤81505F→8172F 2025年10月30日 ⑥81551F→8164F 2026年02月12日 ⑦81552F→81117F 2026年04月30日 ⑧81553F→8171F 2026年07月10日 ⑨81554F→8165F 2026年08月17日 ◆東武鉄道 VVVF化率(2026年08月25日現在) 東武鉄道 VVVF化率 63.6%(SL、DL関係除く) 全1,785両中、VVVF車1,136両、非VVVF車649両 ◆東武鉄道 非VVVF車両 200系  36両 6050系  6両 634型   4両 8000系 125両 9000系  70両 10000系 96両 10030系 312両 合計  649両 ◆東武8000系(800系・850系)残り28編成 125両 (712両製造 残存率17.6%) 【3両】伊勢崎線    7編成 21両 【4両】東上線・越生線 11編成 44両 【6両】野田線     10編成 60両 ◆東武伊勢崎線 ワンマン800・850系検切れデータ(7編成×3両=21両) 車番 製造  全検・重検 検切れ 801F 1979年 2024年05月→2028年05月 802F 1979年 2024年07月→2028年07月 803F 1978年 2024年08月→2028年08月 853F 1978年 2024年10月→2028年10月 855F 1980年 2024年11月→2028年11月 804F 1979年 2025年05月→2029年05月 805F 1980年 2025年08月→2029年08月 ◆東武東上線・越生線 ワンマン8000系検切れデータ(11編成×4両=44両) 車番  製造  全検・重検 検切れ 8184F 1978年 2022年09月→2026年09月 8197F 1979年 2023年05月→2027年05月 8198F 1979年 2023年07月→2027年07月(フライング東上カラー → 現行色) 81100F 1979年 2024年01月→2028年01月 8199F 1979年 2024年02月→2028年02月 81119F 1982年 2024年05月→2028年05月 81109F 1980年 2024年10月→2028年10月 81111F 1981年 2025年06月→2029年06月(セイジクリーム→ぶどう色1号) 81120F 1982年 2025年10月→2029年10月 81107F 1980年 2026年07月→2030年07月(ツートンカラー) 8183F 1978年 2026年08月→2030年08月 ◆東武野田線8000系検切れデータ(10編成×6両=60両) 車番  製造  全検・重検 検切れ 8158F 1972年 2023年01月→2027年01月 8192F 1980年 2023年02月→2027年02月 8163F 1973年 2023年04月→2027年04月(幕) 8166F 1974年 2023年05月→2027年05月 8170F 1976年 2023年08月→2027年08月 8111F 1963年 2023年09月→2027年09月(幕:東武博物館 動態保存車) 81113F 1982年 2024年06月→2028年06月 81110F 1981年 2025年07月→2029年07月 8162F 1973年 2025年09月→2029年09月 81114F 1982年 2026年02月→2030年02月 ◆野田線10030系 転属履歴・検切れデータ(9編成×6両=54両) 車番  製造  運用開始  全検・重検 検切れ 11654F 1992年 2020年01月 2022年11月→2026年11月(幕) 11632F 1988年 2013年05月 2023年11月→2027年11月 11633F 1988年 2019年02月 2024年06月→2028年06月 11653F 1992年 2013年06月 2024年08月→2028年08月(幕) 11631F 1988年 2013年08月 2024年08月→2028年08月 11651F 1992年 2020年05月 2025年08月→2029年08月(幕) 11635F 1990年 2013年07月 2026年04月→2030年04月 11636F 1990年 2013年10月 2026年07月→2030年07月 11652F 1992年 2013年04月 2026年08月→2030年08月(幕) ◆東武野田線 60000系 検切れデータ(FC=フルカラー)(10編成×6両、8編成×5両=100両) 車番  全検・重検 検切れ   前回検査 61611F 2023年12月→2027年12月 七光台(FC) 61613F 2024年01月→2028年01月 七光台 61612F 2024年02月→2028年02月 七光台 61615F 2024年02月→2028年02月 七光台 61614F 2024年04月→2028年04月 七光台 61616F 2024年06月→2028年06月 七光台 61501F 2024年11月→2028年11月 南栗橋(FC 61601F改番) 61617F 2024年12月→2028年12月 七光台 61618F 2025年02月→2029年02月 七光台(FC) 61502F 2025年03月→2029年03月 南栗橋(FC 61602F改番) 61503F 2025年05月→2029年05月 南栗橋(FC 61603F改番) 61505F 2025年07月→2029年07月 南栗橋(FC 61605F改番) 61507F 2025年09月→2029年09月 南栗橋(FC 61607F改番) 61504F 2025年11月→2029年11月 南栗橋(FC 61604F改番) 61506F 2026年01月→2030年01月 南栗橋(FC 61606F改番) 61508F 2026年03月→2030年03月 南栗橋(FC 61608F改番) 61609F 2026年05月→2030年05月 南栗橋(FC 5両化改造中) 61610F 2026年07月→2030年07月 南栗橋(FC 5両化改造中) ◆東武野田線 80000系列 検切れデータ(9編成×5両=45両) 編成  全検・重検 検切れ 81501F 2024年12月→2028年12月 81502F 2024年12月→2028年12月 81503F 2025年01月→2029年01月 81504F 2025年02月→2029年02月(モニタリング装置付き) 81505F 2025年02月→2029年02月(モニタリング装置付き) 81551F 2025年12月→2029年12月 81552F 2025年12月→2029年12月 81553F 2026年01月→2030年01月 81554F 2026年01月→2030年01月