【Bve5】本物さながらでエコな運転！新快速 Aシート 大阪～神戸 223系2000番台 日立IGBT

この行路は、他のどの投稿者よりも極めている自信があります（自称） 発車が若干遅いのは、戸閉時に運転士が後方確認しているのを再現しているためです。というか実際に席立ってエアー後方確認してました() 電車は急加速、急ブレーキによって惰行する時間を長くするほどエコになります。余裕時分を多めにとっている新快速で急ブレーキをすることはあまりありませんが、加速している時間をなるべく減らすことで、省エネ運転を心がけました。 メインチャンネル：   / @saku_tsukishiro   0:00 大阪 1:02 大阪～尼崎（最高120km/h） 5:42 尼崎 7:01 尼崎～芦屋（最高130km/h） 13:03 芦屋 14:41 芦屋～三ノ宮（最高120km/h） 21:26 三ノ宮 23:37 三ノ宮～神戸 再開閉あり（最高105km/h ※通常100km/h） 25:11 神戸