Supra 125 FI helm in pengisian tidak jalan saya tertipu Mas

Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarokatu.... mas bro Disini saya akan berbagi tentang penanganan troble pada motor injeksi Supra 125 FI helm in yaitu Dengan kendala atau troble motor moGok tapi dikasih aki baru normal kembali tapi bukan berarti sudah normal si motor ini... nah mas Agos atau ‪@nonongotomotif5080‬ akan berikan ilmu untuk Bengkel yang selalu bijak dan baik bagi nama bengkel kita dari setiap pergantian aki baru itu wajib kita lakukan cek pengisian entah itu motor karbu ataupun jenis injeksi wajib setiap ada pelanggan Ganti aki baru wajib kita cek pengisian dulu normal pengisian saat motor stansioner itu ada diangka 12,xx Volt Dc Sampai 13,xx volt Dc dan ketika kita Gas pada RPM atas pastikan ada diangka 14,xx volt Dc sampai mesin benar' panas wajib kita cek pengisian ya mas pastikan Garis miring merah tanda seru pengisian itu tidak boleh Dibawah 12, volt Dan Tidak boleh Diatas 15,xx volt ini poin pentingnya dari saya agar kelistrikan dan part pada motor itu awet tidak terjadi Rusak dikemudian hari , inGat' ini ya teman-teman kalo pengisian melewati batas diatas 15, volt DC maka aki akan cepat melembung atau Hamil pada jenis motor Carbu sedangkan jenis motor injeksi maka ECU akan dibunuhnya hheee sesuai Tipe motor kalo pakai IC fuelpump Yo IC fuelpump akan cepat modar hheee sampai sini dulu ya kawan terimakasih salam josss sukses kedepan buat bosque semuanya amin.. semoga sampean semua selalu diberikan kesehatan sekeluarga dan umur panjang dan juGa banyak rejeki yang berlimpah dan halal barokah