Gac Empow | تست داینو وشتاب بررسی|مقایسه با اریزو جی تی

00:00 - تیزر شروع 00:31 - شروع بررسی 04:00 - طراحی و ظاهر خودرو 07:37 - حس رانندگی 09:10 - فضای صندوق و لاستیک ها 10:31 - لانچ کنترل و توضیحات 13:35 - فضای داخل، آپشن ها 19:27 - شتابگیری صفر تا 100 19:43 - ادامه بررسی 23:31 - بررسی فنی خودرو 29:18 - داینوتیون و اسب بخار واقعی 39:31 - تست کروز کنترل تطبیقی 🔴#گک_امپو در حالت استاندارد صد هفتاد#اسب_بخار حدودا شتاب حدود هشت ثانیه (با دستگاه #درگی) دویست متر* حدود ده ثانیه در حالت #داینو تیون و ریمپ شده حدود هفت و نیم ثانیه و صد و نود اسب بخار. 🔴#اریزو_شش_جی_تی در حالت استاندارد حدود هفت و نیم ثانیه(دستگاه درگی) اسب بخار حدود صدو نود و در حالت #ریمپ و #داینو تیون تا حدود دویست و سی اسب بخار و شتاب حدود هفت ثانیه 🔴یکی وارداتی و دیگری مونتاژی میتوان گفت #هندلینگ که پایه اصلی یک خودرو با ماهیت #اسپرت خواهد بود در گک امپو مناسب تر و کیفیت متریال کمی بالاتر و نبود اپشن مانند دوربین سیصد و شصت درجه و قیمت بالاتر به همراه تیراژ پایینتر نیز میتوان اشاره کرد. و همچنان سوال اصلی #شتاب بالاتر یا هندلینگ بهتر؟ بررسی کامل هر دو خودرو در کانال داریم. خوشحالیم همراه هستید قویتر سریعتر ایمنتر با اس ار پی