Секретный Pontiac 1963 года, которого не должно было существовать

Программа по созданию облегченной версии Pontiac Catalina 1963 года была нацелена на доминирование на гоночных трассах, пока внезапное корпоративное распоряжение не остановило её. В начале 1963 года инженеры попытались создать идеальное оружие для гонок, просверлив 120 отверстий в раме стандартного Pontiac Catalina. Это экстремальное снижение веса в сочетании с алюминиевым капотом и минималистичным интерьером должно было сократить время прохождения дистанции на несколько секунд. Это остается ярким примером того, как агрессивно управлялись заводские гоночные программы в разгар эры классических автомобилей. Всего через 24 дня после начала проекта запланированный двигатель был отменен, оставив специализированное шасси без своего «сердца». Анализируя инженерные ограничения этого облегченного маслкара, мы можем увидеть напряжение между гоночными амбициями и корпоративной политикой. Этот пример иллюстрирует суровую, нефильтрованную реальность автомобильной истории, когда сокращение бюджета и изменение приоритетов срывали экспериментальные инженерные разработки. Подписывайтесь на еженедельные обзоры автомобильной истории и дайте мне знать в комментариях, считаете ли вы, что этот автомобиль мог бы доминировать на трассе, если бы его довели до конца.