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GEPRC TriPro LR6 Mid-Range MOUNTAIN SRUFING(운길산 마운틴 서핑 드론 영상)

NeoWinGo FPV

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GEPRC TriPro LR6 Mid-Range MOUNTAIN SRUFING(운길산 마운틴 서핑 드론 영상)

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GEPRC에서 새로나온 기체 TriPro LR6를 새로 영입하여 첫 미드레인지 마운틴서핑을 하였습니다. 세팅 후 테스트 첫날 기체에 달려 있는 GEMX 수신기를 사용했으나 예전부터 GEMX수신기는 저하고 안맞는지 짧은 거리에서도 RSSI DBM 수치가 다소 높고 2엽 6043프롭을 장착 했을때도 진동이 보여 급하게 철수 하여 다이버시티 수신기로 교체, 기체점검을 진행 후 둘쨋날 다시 도전 하였습니다. 2엽프롭의 진동은 해결 되지 않아 3엽 저피치 프롭으로 교체 하였고 진동 문제는 해결 되었습니다. 2엽 6043에 비해 3엽 6025프롭이 효율도 비슷 하지만 추력이나 기체 안정성에선 더 좋을 것으로 기대 됩니다. 기존에 비행 하던 VAPOR-D6에 비해 모터나 변속기 용량은 작지만 그만큼 기체도 가벼워 롱레인지 크루징 비행에 여러모로 유리 합니다. I acquired the new TriPro6 drone from GEPRC and took it out for its first mid-range "mountain surfing" flight. On the first day of testing, I used the stock GEMX receiver. However, I’ve never really gotten along with GEMX receivers; the RSSI dBm levels were high even at short ranges, and I noticed vibrations when using 2-blade 6043 propellers. I quickly packed up, swapped in a diversity receiver, inspected the drone, and tried again the following day. Since the vibration issue with the 2-blade propellers persisted, I switched to 3-blade, low-pitch propellers, which successfully resolved the problem. While the 3-blade 6025 propellers offer efficiency comparable to the 2-blade 6043s, I expect them to provide superior thrust and flight stability. Although the motors and ESCs have lower specifications than those on my previous VAPOR-D6, the drone is significantly lighter, making it advantageous in many ways for long-range cruising. 기체정보(Aircraft Information) GEPRC TriPro6 betafpv Super-D DJI O4 PRO RADIOMASTER GX12 FULLSEND LI-ION 5000mAh 음악정보(MUSIC) AI(SUNO)-generated original song #geprc #triproLR6 #fpv #fpvdrone #dronecinematic #drone