Ecco perché la Lancia Thesis é l’auto italiana più incredibile degli anni 2000

Oggi la casa offre l'ultimo vero manifesto dell'eleganza Lancia e una delle ammiraglie più incomprese del suo tempo: la Lancia Thesis in edizione Centenario. Nata per celebrare i 100 anni del marchio torinese, questa vettura è un salotto viaggiante dal fascino aristocratico e fuori dagli schemi. Vedremo la sua storia, il suo design di rottura e come si viaggia sospesi sulle sue sospensioni attive in questo 2026, dove rappresenta una youngtimer per veri intenditori in cerca di lusso a cifre impensabili per le tedesche. Video realizzato in collaborazione con CARFAX: usa il codice sconto "macchinagialla20" per avere il 20% di sconto sul tuo prossimo report, o clicca il seguente link: https://www.carfax.eu/it?utm_source=m... Lanciata all'inizio degli anni 2000 per sfidare l'egemonia delle grandi berline teutoniche, la Lancia Thesis ha puntato tutto sull'originalità e sull'opulenza. Nel 2006, proprio in occasione del primo secolo di vita della casa, è stata presentata questa edizione limitata e numerata "Centenario", che arricchiva ulteriormente una dotazione già da auto di rappresentanza con dettagli esclusivi e finiture sartoriali. Il design esterno, guidato inizialmente dalle visioni di Mike Robinson, è un tripudio di linee retrò ispirate alle Lancia degli anni '30 e '40, con la gigantesca calandra frontale a scudo e i particolarissimi fari posteriori a LED verticali e sottilissimi. Nella versione Centenario troviamo dettagli unici, come gli inconfondibili cerchi in lega bicolore da 18 pollici con design a raggi, il logo celebrativo sul montante e verniciature esclusive (come il Grigio Palladio o il bicolore) che esaltano le sue forme scultoree. All'interno si respira l'atmosfera di un salotto nobiliare, dominato dai meravigliosi e caldissimi sedili in morbida pelle Poltrona Frau color rosso o cuoio. Tra materiali pregiati, inserti in vero legno e una plancia che sembra un pezzo d'arredamento di design, l'abitacolo della Thesis offre un isolamento acustico e un comfort dove ogni viaggio si trasforma in un'esperienza di relax assoluto. Ma il vero motivo per cui questa Thesis Centenario merita un bel video è sotto il vestito, pensata puramente per macinare chilometri: spinta dal generoso e collaudatissimo 2.4 JTDm a cinque cilindri da 185 cv. Un propulsore a gasolio, abbinato al cambio automatico Comfortronic e soprattutto alle raffinate sospensioni elettroniche attive Skyhook, che riesce a regalare un'esperienza di guida nel complesso estremamente ovattata e fluida, filtrando ogni singola imperfezione dell'asfalto. E tu cosa ne pensi di questa Lancia Thesis Centenario? Ti aspetto nei commenti! Fonti video: @CentroStoricoFiat Collaborazioni e proposte auto: stefano@macchinagialla.com Scritto da: Stefano Balbinot Riprese e montaggio di: Bryan Lucchetta I miei Social   / macch1nagialla     / macch1nagialla     / macchina-gialla-100090390026487   #lancia #lanciathesis #thesis #lanciathesiscentenario #youngtimer #macchinagialla