ST DIDIER NITROX DALIŞ DİP SÜRE 32 DK

St. Didier, 4 Temmuz 1941 tarihinde II. Dünya Savaşı sırasında Antalya Yat Limanı (Kaleiçi) açıklarında İngiliz torpido uçakları tarafından batırılan, Nazi Almanyası kontrolündeki Fransız kargo gemisidir. Selanik'ten aldığı askeri mühimmatı ve araçları Suriye'deki birliklere taşıyan gemi, tarafsız Türkiye'nin limanına sığınmaya çalışırken torpido saldırısıyla 30 metre derinliğe gömülmüştür.Batık ve Dalış ÖzellikleriDerinlik: Güvertesi 18 metrede, tabanı ise 30-33 metre derinlikte yer alır.Konum: Antalya Yat Limanı'nın yaklaşık 200 ila 500 metre açığındadır.Kargo: Ambarlarında hâlâ tüfekler, mühimmat ve askeri araç yedek parçaları bulunur.Turizm: Türkiye'nin en popüler ve dalınabilir tarihi batıklarından biri olarak kabul edilir. Nitrox dalışı, normal havadaki yüzde 21 oksijen ve yüzde 79 azot oranının değiştirilerek, oksijen oranının artırıldığı (genellikle yüzde 32 veya yüzde 40) ve azot oranının azaltıldığı özel bir gaz karışımıyla yapılan tüplü dalış türüdür. Bu yöntem, su altında daha uzun süre kalmayı sağlar.Nitrox Dalışının FaydalarıDaha uzun dip süresi: Azot miktarı az olduğu için vücut daha geç azot yüklenir, bu da su altında kalma süresini uzatır.Daha az yorgunluk: Dalış sonrasında normal havaya kıyasla daha az fiziksel yorgunluk hissedilir.Kısa yüzey bekleme süresi: Tekrarlayan dalışlarda yüzeyde beklenen süreler kısalır.Bilinmesi Gereken Önemli KurallarDerinlik sınırı: Nitrox dalışı daha derine inmek için değildir. Aksine, yüksek oksijen oranından dolayı derin su basıncında oksijen zehirlenmesi riskini önlemek için normal havaya göre daha sığ derinliklerde kullanılır.Özel eğitim şarttır: Tüpün içindeki gaz oranını analiz etmek ve güvenli dalış planı yapmak için yetkili kurumlardan (PADI, SSI, CMAS/TSSF gibi) Nitrox uzmanlık eğitimi alıp sertifika sahibi olmak gerekir.