Промо-видео Chevrolet Caprice 1988 года на Laserdisc

Когда вы паркуете Chevrolet Caprice Classic, белые линии сужаются перед вами. Двери автомобилей по обе стороны иногда становятся препятствием для въезда и выезда из вашей машины. А когда на знаке написано «Только компактные автомобили», вам приходится ехать дальше. При резком повороте кузов задерживается, прежде чем снова развернуться и поехать по прямой. Как только автомобиль приходит в движение, его размеры и вес в 4200 фунтов представляют собой силу, которую подвеска иногда позволяет действовать самостоятельно, учитывая возраст. Ячеистая конструкция решетки радиатора — это пережиток эпохи, когда передняя часть стала покатой, а фары скрыты, чтобы сохранить чистый и аэродинамичный внешний вид. Автомобиль начал свою жизнь в другую эпоху как Impala. Когда Chevrolet захотела создать более роскошную версию, за которую можно было бы брать больше денег, она добавила в свой модельный ряд Caprice. В 70-е годы Impala/Caprice регулярно занимали верхние строчки в списке самых продаваемых автомобилей в отрасли, ежегодно продавая более 400 000 единиц. Impala давно снята с производства, но Caprice просуществовал дольше, чем даже ожидала Chevrolet. Как хорошее вино, сыр и супруга, Caprice лучше ценится с возрастом. Хотя другие модели этой линейки перешли на передний привод, Caprice остается заднеприводным и, таким образом, способен буксировать небольшие прицепы. Вы покупаете Caprice не ради привлекательного внешнего вида, выдающихся характеристик или максимальной экономии топлива.