3 Luxus-SUVs, die deutsche Händler nicht loswerden – versteckte Goldgruben für 800.000 km

Während moderne Oberklasse-SUVs mit komplexer Elektronik und empfindlicher Luftfederung nach der Garantie oft zum teuren Risiko werden, stehen drei ältere Luxus-SUVs mit großvolumigen Motoren und extrem haltbaren Getrieben fast unbeachtet bei deutschen Händlern. Diese Kaufberatung zeigt, mit welchen Motor- und Getriebecodes Volvo XC90, VW Touareg 7P und Lexus RX außergewöhnliche Laufleistungen erreichen und worauf man bei der Besichtigung achten muss.