Перейти к содержимому

Из-за неподходящих запчастей мы чуть не сорвали сделку

C&C Equipment

0:00 / 0:00

Из-за неподходящих запчастей мы чуть не сорвали сделку

219 769 просмотров · 2 месяца назад
C&C Equipment
306 тыс. подписчиков
219 769 просмотров · 2 месяца назад
Этот экскаватор Volvo окрашен в зеленый цвет John Deere, и его уже продали подписчику из Мичигана, прежде чем мы его собрали. Ему нужны были новые гусеницы, поэтому мы сняли старые прямо на стоянке, очистили накладки до голого металла и прикрутили все к новым направляющим. Затем деталь, которую мы ждали несколько недель, снова пришла не той, поэтому правильная звездочка до сих пор в пути. Мы также приварили к стреле захват и обучили нового члена команды. Хантер закончил учебу, теперь работает полный рабочий день, и на третий день мы вручили ему шлем и дали ему возможность выполнить первую сварку в гору с использованием двойной щитовой защиты. Такер был на конно-спортивном шоу, поэтому кто-то должен был это сделать. Приходите пожать нам руки лично. Мы будем на ярмарке Dirt Perfect Fair 11 июля в 13:30, на территории выставочного комплекса округа Перри в южной Индиане, недалеко от Тел-Сити. Dirt Perfect, Farmer Grace и Gavin Spore тоже должны быть там, ведь накануне вечером у них мотокросс. Нужны детали ходовой части, передние колеса, звездочки или гусеницы? Мы отправляем заказы со складов по всей стране. Посетите ccsurplusparts.com или напишите в магазин, и мы вам поможем. Спонсор: BRUNT boots — используйте код CC10. Поддержите канал: patreon.com/cncequipment 0:00 Volvo, покрашенный под John Deere 0:23 План: Гусеницы, звездочки и захват 0:55 Срезание старых гусениц 13:12 Очистка краски с накладок 15:24 Новые направляющие и новые болты 20:39 Звездочка не подходит, снова не та деталь 21:44 Хантер переходит на постоянную работу 22:16 Новый инструмент для мастерской 22:51 Запуск машины 25:01 Передвижение по одной гусенице 40:57 Установка захвата 41:54 Почему мы делаем фаску вместо покрытия 44:28 Обвязка и сварка захвата 45:09 Установка двухслойной защитной проволоки 46:32 Первая сварка Хантера на подъеме 48:43 Выравнивание сварного шва 49:11 Сдвиг гусеницы назад Внизу 53:03 Почему молоточковый большой палец не гидравлический 54:00 Ситуация с картингом 54:50 Встреча 11 июля 55:42 Детали ходовой части и заключение