Достаточно ли мощный 2.7 Turbo Max? Реалистичная оценка буксировки на Silverado 2026 года.

Обзор пикапа Silverado RST 1500 2026 года выпуска, буксирующего 26-футовый прицеп-фургон Forest River. Вес составляет приблизительно 6000 фунтов (да, это рекламный щит), ширина 8,5 футов, длина с дышлом 32 фута. Высота около 11 футов, поэтому ветер представляет проблему, особенно боковой. Учитывая, что в Колорадо ветер дует каждую неделю, мы задаемся вопросом, справится ли с этой задачей 4-цилиндровый турбодвигатель. Бензиновый двигатель Turbo Max имеет мощность 310 лошадиных сил и крутящий момент 430 Нм. Это хороший крутящий момент, в сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Имеется режим буксировки и контроллер тормозов прицепа, заводское буксировочное устройство и передаточное число заднего моста 3,42. Этот Silverado рассчитан на буксировку 9000 фунтов с прицепом, тянущимся за бампер. В буксировочном устройстве Silverado отверстие для штифта было смещено на 1/2 дюйма, что не позволило нам установить распределительный фаркоп. Мы использовали обычный шар диаметром 2 5/16 дюйма без системы стабилизации. Без прицепа средний расход топлива у RST составляет 20 миль на галлон. Конечно, с прицепом — 10 миль на галлон. Silverado RST 1500 хорошо оснащен, имеет спортивный вид с 20-дюймовыми колесами, 6 мест и это не обычный рабочий грузовик. И все это всего за 54 005 долларов. Разумная цена для полноприводного пикапа с двойной кабиной.