Defender

Купить здесь: https://www.aliexpress.us/item/325681... Группа в Facebook -   / d1rc-100024849641964   Может ли это быть лучшим готовым к эксплуатации радиоуправляемым внедорожником в мире? Встречайте D1RC Land Rover Defender D90 Camel Trophy Edition — невероятно детализированный, премиальный радиоуправляемый грузовик, который стоит до 1150 долларов! Это один из самых впечатляющих комплектов RTR, которые мы когда-либо тестировали. От реалистичного жесткого кузова, металлического багажника на крыше, функциональной лебедки и полного салона до бесщеточной системы Hobbywing Fusion Pro, двухступенчатой ​​трансмиссии, металлических осей и премиального радиоуправления FlySky Noble — почти все, что обычно требуется для модернизации, уже включено. Но как он на самом деле работает? Мы протестировали D1RC Defender D90 на бездорожье, скалах и раллийной трассе, и даже посоревновались с Traxxas TRX-4 High Trail. Результаты нас удивили! *В этом обзоре:* Невероятная детализация и стиль Camel Trophy Полностью металлические компоненты и высококачественная конструкция Hobbywing Fusion Pro и двухступенчатая трансмиссия Реалистичная настройка подвески и невероятная устойчивость Преодоление бездорожья, скалистых препятствий и скоростных ралли Сравнение с Traxxas TRX-4 High Trail Недостатки, включая дорожный просвет и износ краски Стоит ли радиоуправляемый внедорожник за 950–1150 долларов своих денег? D1RC не обязательно лучший технически сложный внедорожник, но для реалистичных приключений на бездорожье это может быть один из лучших готовых к эксплуатации масштабных внедорожников. *Вы бы заплатили 1150 долларов за такой полный радиоуправляемый внедорожник?* Напишите нам в комментариях!** #RCReview #D1RC #LandRoverDefender #CamelTrophy #RCCrawler #ScaleRC #TRX4 #TrailCrawler 00:00 - Введение и обзор 01:00 - Детали экстерьера и аксессуары в масштабе 02:56 - Шасси, подвеска и крепление кузова 03:41 - Электроника и радиоаппаратура FlySky Noble NB4 05:18 - Настройка амортизаторов и гибкость подвески 06:29 - Высокоскоростной заезд по бездорожью 06:57 - Характеристики для преодоления препятствий на трассе 07:19 - Техническое преодоление скалистых участков 08:47 - Дрэг-рейсинг против TRX-4 High Trail 10:00 - Экстремальная каменистая трасса и дорожный просвет 11:42 - Тест на прыжки и реалистичность масштаба 13:18 - Итоговый вердикт и заключение