Перейти к содержимому

Промывка проточной части реактивного двигателя с помощью Juniper

Zeto.r

0:00 / 0:00

Промывка проточной части реактивного двигателя с помощью Juniper

26 043 просмотра · 9 дней назад
Zeto.r
81,6 тыс. подписчиков
26 043 просмотра · 9 дней назад
Промывка компрессора турбинного двигателя — это самая экономически эффективная процедура технического обслуживания любого реактивного двигателя. На производительность двигателя влияют как тепловая эффективность газовой турбины, так и механическое состояние компонентов. Поскольку компрессор обычно потребляет 60-70 процентов вырабатываемой мощности, промывка компрессора имеет решающее значение для управления двигателем. Загрязнение в компрессорной секции приводит к ухудшению тепловой эффективности и снижению производительности двигателя. Кроме того, повреждение лопаток компрессора из-за загрязнения может привести к отказу двигателя. Регулярная промывка компрессора может значительно улучшить производительность двигателя, увеличить срок его службы и снизить эксплуатационные расходы. Благодаря нашему оборудованию Juniper эта процедура выполняется быстро и легко. *********Видео приведено только в информационных целях, всегда придерживайтесь последней версии руководства по техническому обслуживанию. ******** Как промыть сердцевину авиационного двигателя    • How to wash core of the aircraft engine   Как выполнить промывку двигателя самолета    • How to perform engine wash on aircraft   Как открыть реактивный двигатель на Airbus A320    • How to open jet engine on airbus A320   Если вы хотите поддержать меня, нажмите здесь:    / @zeto.r   Мои фонари Fenix ​​E06R Pro:    • FENIX LD45R an amazing evolution in the wo...   https://www.fenixlight.com/product/e0... Мой налобный фонарь Fenix HM75R    • Fenix E06R Pro vs. Olight ArkPro. What is ...   https://www.fenixlighting.com/product... Где меня можно найти: Instagram:   / zeto.r   TikTok:   / zeto.r   Patreon: https://www.patreon.com/Zetomaintenan... ———-Содержание видео——————— 00:00 - Вступление 00:21 - Все, что нужно знать о Juniper 03:26 - Подготовка самолета 05:31 - Установка оборудования 07:09 - Подготовка Кабина пилота 08:42 - почему я получил сообщение о том, что C/B отключен 09:54 - что мне нужно сделать во время мойки 11:35 - мойка 15:04 - Возврат в эксплуатацию 17:35 - Запуск двигателя после мойки 22:25 - проверка после запуска #техническоеобслуживаниесамолетов #какэтоделать #какэтоработает #исследуйте #любителиairbus #авиаинженер #мойкаядра #мойкадвигателя #реактивныйдвигатель #технология #austrianaerlines