Китайский внедорожник за $80 000, который УНИЧТОЖАЕТ Porsche за $500 000? (Обзор Zeekr 9X)

Подробный инженерный анализ и анализ цепочки поставок Zeekr 9X и новаторской архитектуры Geely 900V SEAS. Мы разбираем, как этот ультра-роскошный гибридный внедорожник достигает времени зарядки в 9 минут и мощности в 1030 л.с., а также исследуем вертикальную интеграцию и сотрудничество с поставщиками второго уровня, которые сделали это возможным. Мы также рассматриваем стратегические риски избыточности оборудования по сравнению со зрелостью программного обеспечения. Для получения еженедельных аналитических материалов о технологических сдвигах в автомобильной отрасли Китая, цепочках поставок электромобилей и прорывах в области силовых полупроводников посетите https://voltchina.net. 00:00 Миф о переходном гибриде 01:15 Внутри высоковольтной архитектуры SEAS 900 В 01:59 Разработка системы с тремя двигателями мощностью 1030 л.с. 03:30 Интеграция цепочки поставок Geely и стратегия поставщиков второго уровня 05:08 Почему традиционные OEM-производители и конкуренты, работающие с 400 В, оказались в ловушке 06:05 Дилемма грубой силы в аппаратном обеспечении: передовые чипы против отстающего программного обеспечения 07:11 Комфорт езды и геополитические риски поставок полупроводников 08:05 Будущее войн за гибридные силовые установки #Цепочка поставок архитектуры 900 В #Платформа Geely SEAS #Разработка гибридных автомобилей #Технология батарей CATL 6C #Системы терморегулирования в автомобиле #Китайские поставщики автомобильных компонентов второго уровня #Двойная интеграция NVIDIA Thor в автомобилестроение #Ковка активного стабилизатора поперечной устойчивости