Körkortsteori! -Kyl, bränsle, smörj- och avgassystemet, mm...–Fixa teoriprovet! Lektion 49 av 65!

#kylsystem #bränslesystem #smörjsystem #avgassystem #körkortsteori Välkommen till lektion 49 av 65! I denna video lär du dig om bilens kyl-, bränsle-, smörj- och avgassystem. Vi går igenom hur dessa system fungerar tillsammans för att hålla motorn i rätt temperatur, smörja viktiga komponenter och minska utsläppen. Lär dig om underhåll och hur du förebygger skador på dessa system. Vill du få tillgång till Sveriges mest kompletta körkortsteori? Köp tillgång till vår kompletta körkortsteori på https://www.xn--vningskrning-3ibh.com... Innehållsförteckning: -Glykolen är till för att kylarvätskan inte skall frysa på vintern. Den skyddar även mot rost. -Om motorn är överhettad finns det risk för att det sprutar ut kokande kylarvätska när du öppnar påfyllningslocket. -Överhettning kan inträffa under förhållanden där motorn får jobba extra hårt, t ex vid långa branta uppförsbackar. -På instrumentpanelen finns en kontrollampa som varnar för fel på smörjsystemet eller låg oljenivå. Kontrollera även oljestickan ofta. -Se upp för kol(mon)oxidförgiftning om du kör i en tunnel eller i en bilkö. Sätt igång återcirkulationen av luft. På så vis slipper du få in alla avgaserna. -Om du kör med öppen baklucka finns det risk att det kommer in avgaser i bilen. Du minskar risken genom att stänga sidorutorna och sätta igång fläkten på högsta varv. På så vis skapas det ett övertryck i bilen och avgaserna håller sig därför förhoppningsvis utanför. -Kol(mon)oxid har ingen färg och luktar inget. Tecken på förgiftning är huvudvärk och/eller illamående. Se till att få frisk luft om du misstänker förgiftning.