Fiat Panda 2003: 2.168.491 esemplari e nemmeno uno costruito in Italia

Fiat Panda: doveva chiamarsi Gingo, il 31 luglio 2003 la Renault la fece rinominare. Il nome era già scelto, la macchina era pronta e mancavano poche settimane al debutto, poi dalla Francia arrivò l’obiezione che costrinse la Fiat a cambiare tutto. Pochi mesi più tardi quella stessa vettura, costruita interamente a Tychy in Polonia, vinse il titolo di Auto dell’Anno 2004 lasciandosi dietro la Volkswagen Golf di quinta generazione e la Mazda3, e portò a casa anche il Compasso d’Oro. In questo video ripercorriamo tutta la storia della Fiat Panda tipo 169: il disegno di Giuliano Biasio per la Bertone, i motori Fire 1.1 e 1.2, il diesel 1.3 Multijet e le versioni Natural Power a metano, la Cross con bloccaggio del differenziale, la 100 HP da 99 cavalli, le serie speciali Alessi e Jolly, la Dakar del 2007, la Terramare che attraversò la Manica il 21 luglio 2006, i 2.168.491 esemplari prodotti fino al 2012 e la convivenza in listino con la vecchia Panda Classic. Musiche utilizzate: Eyes of Glory - Aakash Gandhi, When Johnny Comes Marching Home - Cooper Cannell. Le fotografie provengono dal sito archive.org e sono di pubblico dominio. Alcuni spezzoni video provengono dal canale @CentroStoricoFiat.