Nueva Renault Duster 4x4 Híbrida: ¿Realmente es mejor en el barro?

¿Es la nueva Renault Duster E-Tech 4x4 una verdadera todoterreno? La probamos al límite en el Encanto de Guanapalo (Casanare) evaluando su potencia combinada de 150 hp y su sistema de tracción inteligente sin árbol de transmisión físico. Descubre cómo interactúa el motor eléctrico trasero (88 Nm) cuando las ruedas delanteras pierden adherencia, las funciones del Monitor 4x4 avanzado y las sensaciones al volante con la nueva caja automática de 6 velocidades. En este primer contacto, evaluamos el rendimiento de la Renault Duster, equipada con un motor que entrega 138 caballos de potencia y 230 Nm de torque. Observamos cómo el sistema de hibridación, ubicado estratégicamente en el eje trasero, mejora su comportamiento al circular por terrenos difíciles y zonas con agua, demostrando que este vehículo híbrido está listo para el uso diario y la aventura. Este recorrido es ideal para quienes buscan una opción equilibrada entre eficiencia y robustez. Si estás considerando este modelo para tus próximas rutas, aquí encontrarás los datos clave sobre su comportamiento real en el camino. Además de su desempeño mecánico, examinamos la practicidad de su espacio interior, enfocándonos en la capacidad del maletero. Este recorrido es ideal para quienes buscan una opción equilibrada entre eficiencia y robustez. Si estás considerando este modelo para tus próximas rutas, aquí encontrarás los datos clave sobre su comportamiento real en el camino. ¿Qué opinas de este nuevo modelo? ¿Te la comprarías por $124.990.000 COP? ¡Déjanos tu comentario! 🔗 Suscríbete a AutoDigital y síguenos en la web: https://autodigital.com.co #Duster4x4 #RenaultEtech #PruebaDeCarros #Autodigital #CarrosColombia #Renault