首都圏郊外の地方創生 | 人口減少が進むのはなぜ?東京通勤圏を人口・昼間人口・交通から分析【国勢調査2025】
Akiko Tsuka | 地方創生動画
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首都圏郊外の地方創生 | 人口減少が進むのはなぜ?東京通勤圏を人口・昼間人口・交通から分析【国勢調査2025】
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Akiko Tsuka | 地方創生動画
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東京から近い郊外なら、人口は増え続けるのでしょうか?
東京への通勤圏には、都市型の住宅地もあれば、郊外住宅地もあります。
同じ「東京通勤圏」でも、地域によって人口・交通・産業などの状況には大きな違いがあります。
本動画では、首都圏の東京通勤圏をデータから分析し、都市型・郊外型の住宅地を比較します。
さらに、郊外をいくつかのエリアに分けて地域ごとの特徴を見ながら、
人口増減・昼間人口・高齢化率・人口密度・交通・産業などのデータから、首都圏郊外で起きている変化を読み解きます。
そして、特徴的な地域を取り上げながら、
「なぜ人口が増える地域と、減少する地域があるのか?」
「東京に近いのに、なぜ地域によってこれほど違いが生まれるのか?」
首都圏郊外の現状を知ることは、これからの日本の地方創生を考える上でも、一つのヒントになるのではないでしょうか。
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目次
0:00 導入・定義づけ | 首都圏通勤圏と都市型・郊外型住宅街、その特徴を比較
3:51 首都圏郊外をエリア別に分類、比較
7:56 昼間人口×人口増減で町の特徴を見る
11:56 千葉南部について
15:26 茨城南部について
17:00 まとめ
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※本動画では、2025年国勢調査人口速報集計および、最新の公表データをもとに分析しています。
※動画内の「東京通勤圏」「東京50km圏」「千葉南部」などの区分は、本動画の分析上の定義です。