Tesla Model 3 Highland Performance 2025 года — производительность суперкара в семейном седане

Премиальный чехол для ключей Faraday, защищающий ключи от кражи с помощью ретранслятора: https://mobilityinsider.myshopify.com/ Tesla Model 3 — выдающийся электромобиль. Эта новая высокопроизводительная модель имеет два двигателя, полный привод, мощность 461 кВт (да, именно это указано в названии автомобиля!), а разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,1 секунды. Максимальная скорость составляет 262 км/ч, а Tesla обещает запас хода до 528 км. С программным обеспечением Full-Self-driving (опция за 7300 швейцарских франков) и окраской в ​​цвет «стелс-серый» (опция за 1300 швейцарских франков) цена возрастает до 65 590 швейцарских франков без учета стоимости доставки. Длина автомобиля составляет 472 см, ширина — 208,9 см, что облегчает парковку. Автомобиль весит 1929 кг, что довольно много, и это ограничивает максимальную грузоподъемность для пассажиров и багажа всего до 342 кг. Но в целом, это просторный автомобиль с достаточным местом для 4 человек, а багажник предлагает 594 литра багажного пространства. Спереди имеется дополнительное пространство для хранения объемом 88 литров. Мощность автомобиля можно регулировать на трех уровнях: Chill, Standard и Insane. Chill — очень медленный, а Insane — ну… безумный. Для комфортной езды и управляемости доступны варианты Standard и Sport. Что касается воспринимаемого качества, новая Model 3 намного лучше, чем до рестайлинга. Проблемы с большими зазорами между панелями или плохим качеством покраски исчезли, нет скрипов и дребезжания. Материалы качественные, качество сборки и отделки отличное, а звукоизоляция невероятно хороша. Управление Tesla работает достаточно хорошо, и я думаю, что большинству молодых покупателей оно быстро понравится, но некоторым пожилым людям оно может не понравиться. Лично мне это ужасно не нравится… К поворотникам нужно больше всего привыкать, особенно когда часто приходится проезжать круговые перекрестки, но они все равно автоматически отключаются (в большинстве случаев). Сзади в стандартной комплектации установлен удобный 8-дюймовый сенсорный экран. Он позволяет управлять задними вентиляционными отверстиями, переключать источники развлекательного контента и брать на себя управление передним пассажирским сиденьем, создавая ощущение поездки с водителем. Стандартная аудиосистема просто фантастическая: 17 динамиков, 2 усилителя и два сабвуфера. В этом ценовом диапазоне она не имеет себе равных, если вообще какой-либо автомобиль может с ней сравниться! Благодаря большой батарее на 75 кВт⋅ч вы вряд ли когда-либо будете испытывать беспокойство по поводу запаса хода, чему способствуют тысячи суперзарядных станций Tesla в Европе. В Швейцарии вам вряд ли когда-либо придется стоять в очереди на зарядку, а зарядное устройство Tesla беспрепятственно подключается к автомобилю. Путешествовать на полностью электрическом автомобиле вполне возможно в большинстве стран Европы, но вам придется немного планировать поездку и полагаться на навигационную систему автомобиля, которая будет планировать маршрут, предварительно прогревать аккумулятор и сообщать, где и как долго заряжать автомобиль. Характеристики Model 3 в этой последней версии 2024 года очень хороши. Она управляется как GranTurismo и Обгонит большинство суперкаров на скорости разгона. Однако это не спортивный автомобиль. Model 3 по-прежнему остается одним из лучших электромобилей в массовом сегменте. А версия с улучшенными характеристиками делает его одним из самых быстрых. Спасибо за просмотр Mobility Insider. Снято в Швейцарии в ноябре 2024 года, производство DNTS Productions.