【NGO/RJGG】Antonov An-124 UR-82029/ADB561F /Plane spotting/中部国際空港/2026.10.23

ご視聴いただきありがとうございます。 10月22日にFAIから到着した当該機。着陸直後、機体から炎が確認され消防車両を従えてスポットに到着したようです。そのため、この日の離陸は無いだろうと思い込んでいました。 機体の周りは、とても静か。午後に煤けた箇所の清掃を行っていることを確認しました。撮影終了頃の映像（録画停止を忘れた映像）に、エンジン始動の様子が録画されていました。 撮影機材を片付け始めた頃、衝突防止灯が点灯していることに気付きました。急遽、最低限の撮影機材を準備し、撮影開始です。 Thank you for watching. The aircraft in question arrived from Fairbanks International Airport (FAI) on October 22. Immediately after landing, flames were observed coming from the airframe; it appears the aircraft then proceeded to its parking stand accompanied by emergency fire vehicles. Given these circumstances, I concluded that it would not be departing on October 23. The area around the aircraft was extremely quiet. By the afternoon, I noticed that the soot-stained sections of the airframe were being cleaned. Later, while reviewing footage—having thought I had finished filming but inadvertently failing to stop the recording—I discovered that the start-up of the engines had been captured. Just as I began packing up my gear, I noticed the anti-collision lights turn on. I hurriedly set up the bare essentials once more and resumed filming. 感謝您的觀看。 該機於10月22日從費爾班克斯國際機場（FAI）抵達。著陸後不久，便發現機身冒出了火焰。隨後，在緊急出動的消防車輛護送下，飛機似乎駛向了停機位。基於這些情況，我判斷該機10月23日應該不會起飛。 飛機周圍非常安靜。到了下午，我注意到機身上被煙灰弄髒的部分正在清理。當時我以為拍攝已經結束，但在檢查一段本應停止錄製卻因疏忽而未關掉的影片時，意外發現裡面記錄下了引擎啟動的過程。 就在我剛開始收拾器材時，防撞燈亮了起來。我趕緊重新架設起最必要的設備，恢復了拍攝。 26071-103