No esperaba esto de la Moto Morini X-Cape 700 | Prueba y opinión
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No esperaba esto de la Moto Morini X-Cape 700 | Prueba y opinión
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Probamos la nueva Moto Morini X-Cape 700, una trail de media cilindrada que llega con más potencia, mejor equipamiento y un precio muy competitivo: desde 6.590 € y 6.990 € en la versión Golden.
En esta prueba analizamos cómo va en carretera, qué tal se mueve fuera del asfalto, su ergonomía, motor, suspensiones, frenos, electrónica y equipamiento. Una moto que mezcla desarrollo italiano, fabricación china y componentes de primer nivel para intentar hacerse un hueco entre las trail más lógicas del momento.
La X-Cape 700 no es perfecta: tiene detalles a pulir en bajos, tactos y electrónica, pero también argumentos muy serios para quien busca una trail cómoda, equipada, viajera y con buena relación calidad/precio.
Ficha técnica: https://www.motorbikemag.es/ficha-tec...
CONTENIDO
00:00 Intro
01:22 Ergonomía, asiento y posición
04:26 Motor: 693 cc, 70 CV y Euro5+
07:56 Chasis, suspensiones, frenos y neumáticos
09:04 Comportamiento dinámico en carretera
13:48 Prueba fuera del asfalto
16:16 Electrónica, TFT y conectividad
17:14 Equipamiento y accesorios
17:43 Historia de Moto Morini y futuro de la marca
18:29 Precio y conclusiones
NUESTRAS CÁMARAS DE ACCIÓN
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EQUIPAMIENTO
Casco: Arai Tour X5
Chaqueta: Levior Gaman 2 WP
Pantalón: Levior Meraki 2 WP
Guantes: Seventy Degrees SD-N66 Fullgas
Botas: Seventy Degrees SD-BA6 STELVIO HIGH
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