Перейти к содержимому

Сможет ли этот ржавый EJ&E SD38-2 снова поехать? Спасение из сталелитейного завода в Гэри

Rider Auto

0:00 / 0:00

Сможет ли этот ржавый EJ&E SD38-2 снова поехать? Спасение из сталелитейного завода в Гэри

9 773 просмотра · 1 день назад
Rider Auto
35,6 тыс. подписчиков
9 773 просмотра · 1 день назад
В самом сердце заброшенного уголка сталелитейного района Гэри, штат Индиана, паровоз EJ&E № 661 простоял безмолвно более десяти лет. Ржавчина разъела оранжевую краску, птицы свили гнезда в радиаторе, и никто не поворачивал ключ зажигания годами. И тут появляется бригада из Rider Auto с одним вопросом: можем ли мы его восстановить? Проследите за всей историей: от первого фонарика в кабине до ночного конвоя тяжеловесов, разборки, капитального ремонта двигателя, покраски и момента, когда 16-цилиндровый дизель наконец-то снова заработал. 🚂 О ЛОКОМОТИВЕ EMD SD38-2 — шестиосный маневровый локомотив, выпускавшийся подразделением General Motors Electro-Motive Division с 1972 по 1979 год, всего было произведено 90 единиц. В нём используется атмосферный 16-цилиндровый двигатель EMD 645 мощностью 2000 лошадиных сил, и он построен на той же тяжёлой раме, что и знаменитый SD40-2. Железная дорога Элгин, Джолиет и Восточная (EJ&E) представляла собой кольцевую линию, огибающую Чикаго от Уокегана до Гэри. На протяжении большей части своей истории она служила тихой промышленной объездной дорогой, соединяющей почти все железные дороги, с которыми встречалась, и долгое время была связана со сталелитейными заводами северо-западной Индианы. Оранжевая окраска локомотивов стала одним из самых узнаваемых её обликов. ⚠️ ВАЖНО: ВЫМЫШЛЕННАЯ ИСТОРИЯ И РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА Это видео является вымышленной историей. Персонажи (включая Уолта), компания Rider Auto, конкретный локомотив «№ 661» в этой истории и все показанные события вымышлены. Визуальные эффекты созданы с помощью инструментов искусственного интеллекта и не являются реальными кадрами. Исторические факты о локомотиве SD38-2 и железной дороге EJ&E являются реальными и основаны на общедоступных источниках. 🔔 Если вам нравится реставрация локомотивов, тяжелая техника и история промышленности, подпишитесь и включите уведомления, чтобы не пропустить следующие работы. 💬 ВОПРОС К ВАМ Какой локомотив нам следует вернуть следующим? Расскажите нам в комментариях! #локомотив #реставрация #SD38 #EMD #EJE #железнаядорога #поезда #дизельныйлокомотив #историяпромышленности #вымышленнаяистория #сгенерированоИИ Теги: EJ&E SD38-2, EMD SD38-2, реставрация локомотива, ржавый локомотив, заброшенный локомотив, дизельный локомотив, металлургический завод в Гэри, Индиана, железная дорога EJ&E, Elgin Joliet and Eastern, двигатель EMD 645, реставрация поезда, история железной дороги, история промышленности, первый пожар, тяжелая перевозка, история, сгенерированная ИИ