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【アルト】【HA36S】 純正CVTフルード交換とSOD-1Plusを使用した動画【自動車整備科職業訓練指導員】

筑後車輌基地(ビークルベース)

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【アルト】【HA36S】 純正CVTフルード交換とSOD-1Plusを使用した動画【自動車整備科職業訓練指導員】

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筑後車輌基地(ビークルベース)
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#アルト #ha36s #cvtフルード交換 ATFチェンジャーを持っていないのでこのやり方です。 ・ミッションオイルパンにドレンボルト ・レベルゲージ 上記2点がある車両は漏斗を用意すれば結構簡単にATF・CVTFの交換ができます。 交換時の注意点は異物を入れないのは勿論ですが、油温の管理が大事です。 抜いた量と同じ量入れるだけなのですが、油温が高い状態で抜いて常温の新油を同じ量 入れてしまうと入れ過ぎになります。 今回の車両は油温70~80度で油量をレベルゲージで確認する必要があります。 診断機を持っていない場合はエンジンが冷えた状態でフルード交換した後に 30分程実走行をしてレベルゲージで油量をみると良いです。 (走行しないでエンジンだけかけていてもCVTフルード油温は上がりません) 使用オイル ・スズキ純正CVTフルード グリーン2  1.6L 使用添加剤 ・SOD-1 Plus (CVTフルード全容量の7%)  0.4L 使用部品 ・スズキ純正ドレーンワッシャー  品番24824-54LS0 使用工具 ・19mmソケット ・漏斗(KOTO GOF-160) ・計量カップ #suzuki #オークション #自動車整備 #バイク整備 #中古車販売 #バイク販売 #車検 #sod1plus #オイル添加剤 #goprohero9