„PODOBNO PŁONIE TRZCINA” — A Satelita Liczy 8 Spalonych Zbiorników W Rostowie

W nocy z piątku 9 na sobotę 10 października 2026 r. drony zaatakowały Rostów nad Donem. Zapalił się naftowy terminal przeładunkowy Nowoszachtyńskiego Zakładu Produktów Naftowych (NZNP, dawniej Jug Rusi) w dzielnicy Żeleznodorożnej — miejsce, z którego paliwo trafia na statki rzeczno-morskie, także na eksport; według strony ukraińskiej terminal zaopatruje też rosyjską armię. Przeładunek: 2,5–3,5 mln ton produktów naftowych rocznie. Gubernator mówił tylko o „gaszeniu pożaru na obiektach magazynowych”, lokalne media pisały, że „podobno pali się trzcina”. Pożar trwał cztery doby, a zdjęcie satelitarne opublikowane 21 października pokazuje osiem z dwunastu zbiorników uszkodzonych. Terminal był już celem 9 lipca 2026 r. 💛 Wesprzyj Radar i dołącz:    / @radarwojny   Kilka godzin przed atakiem Donald Trump ogłosił po rozmowie z Putinem dostawy rosyjskiego oleju napędowego na rynek, a Departament Skarbu USA wydał licencję na handel rosyjskim dieslem do kwietnia 2027 r. 19 października Wołodymyr Zełenski powiedział amerykańskim senatorom, że zaproponował wysłannikom Trumpa 30 dni bez ukraińskich uderzeń w rosyjskie rafinerie w zamian za rakiety do Patriotów — według niego bez odzewu. 20 października Trump w Gabinecie Owalnym: Ameryka nie dostała od Ukrainy „nic poza wysokimi cenami diesla”. 21 października Steve Witkoff leci do Putina do Petersburga. W materiale: noc w Rostowie, co płonie i do czego służy terminal, cztery doby pożaru i zdjęcie satelitarne, rosyjski diesel dla rynku i licencja USA, rozejm energetyczny, ograniczenie Starshield, oferta „30 dni za Patrioty”, rozmowy w Oslo, zniesienie limitów paliwa w obwodzie lipieckim. Wypowiedź Donalda Trumpa przetłumaczona na język polski (lektor). Trasa lotu na mapie i odległość od granicy — orientacyjne. Liczby i fakty według komunikatów stron i mediów z 9–21.10.2026; liczba uszkodzonych zbiorników według analizy zdjęć satelitarnych i nagrań świadków, bez oficjalnego potwierdzenia. Zdjęcia satelitarne: Sentinel-2 cloudless © EOX (CC BY 4.0)