Çin yapımı bir pikap, OFF-ROAD EFSANELERİ'ni yenebilir mi?

Toyota Hilux ve Ford Ranger, dünyanın en tanınmış iki pick-up kamyonetidir. Asıl soru şu: Eğer bir pick-up almayı düşünüyorsanız, bu köklü arazi kahramanlarını bir kenara bırakıp, bunun yerine yepyeni BYD Shark’ı mı tercih etmelisiniz?! Bunu öğrenmek için, bu üç modeli bir araya getirerek bir dizi arazi yarışmasında karşılaştırdık. Öyleyse her bir rakibi daha yakından inceleyelim. Toyota Hilux ile başlayalım: Bu araç, 204 hp ve 500 Nm güç üreten 2,8 litrelik 4 silindirli bir dizel motorla donatılmıştır. Kilitlenebilir arka diferansiyel, düşük ve yüksek vites modları ile çoklu arazi sürüş seçeneklerine sahiptir. Ağırlığı en az 2.175 kg’dır. Ford Ranger ise bir plug-in hibrit olduğundan, 2,3 litrelik 4 silindirli bir turbo motorla bir elektrik motoru birleştirilerek toplam 281 hp ve 697 Nm güç üretiyor. Elektrikli arka diferansiyel, 7 mod içeren bir arazi yönetim sistemi ve düşük vites modu bulunuyor. Ağırlığı 2.429 kg. Son olarak yeni rakip olan BYD’ye geliyoruz. 1,5 litrelik turbo benzinli motorun yanı sıra iki elektrik motoruyla donatılmış olup, bu motorların toplam gücü 436 hp ve torku 650 Nm’dir. Dört sürüş moduna sahiptir ve buradaki tek bağımsız arka süspansiyona sahip pick-up’tır; dolayısıyla düşük vites modu bulunmamaktadır. Ayrıca 2.710 kg ağırlığıyla buradaki araçlar arasında açık ara en ağır olanı! Yani BYD, kağıt üzerinde arazi yetenekleri açısından yetersiz görünebilir, ancak pistte kendini kanıtlayabilecek mi? Yorumlarda hangisini seçeceğinizi bize bildirin!