5 доработок Jeep перед нашим следующим большим приключением

Перед следующим большим приключением Калипсо потребовалось несколько обновлений. В этом видео мы снова в гараже с Калипсо, чтобы провести ряд обновлений, ремонтов и изменений, чтобы подготовить Wrangler к следующему приключению. Первым делом мы устанавливаем комплект внутренних карманов на дверные панели от Unofficial Use Only. Они заменяют заводские сетчатые карманы на дверях Jeep, которые со временем растягиваются, провисают и теряют свою полезность. Новые прочные карманы улучшают внешний вид салона и обеспечивают гораздо лучшее решение для хранения вещей как в повседневных поездках, так и в длительных путешествиях по бездорожью. Далее мы устанавливаем выхлопную систему Borla Climber Touring. Эта выхлопная система разработана с учетом внедорожного дорожных просветов: глушитель и выхлопная труба перемещены в более безопасные положения, что помогает снизить вероятность повреждений во время экстремального бездорожья и преодоления скалистых препятствий. Мы слушаем новый звук выхлопа. Затем, к сожалению, мы снимаем наклейки с капота Calypso. Красный цвет со временем выцвел в розовый, поэтому мы решили вернуться к штатным наклейкам на капот Rubicon. Перед установкой новых наклеек я тщательно очищаю и подготавливаю краску с помощью глиняной пасты, чтобы новые графические элементы имели наилучшую поверхность. Четвертое обновление — это демонтаж системы TrailRax, которую мы использовали для перевозки топлива и воды RotopaX. Хотя эта система работала хорошо, она начала немного повреждать жесткую крышу джипа. Чтобы решить эту проблему, мы переходим на крепления SeaSucker. Мы протестируем их в суровых условиях во время нашего следующего приключения, чтобы посмотреть, насколько хорошо они себя покажут. Наконец, мы заменяем штатные светодиодные противотуманные фары на комплект противотуманных фар Baja Designs Squadron-R SAE, чтобы улучшить видимость ночью, в тумане и в плохих погодных условиях. Попутно я также показываю очищенный моторный отсек и делюсь несколькими советами по установке, включая смазку карданных шарниров и использование антипригарной смазки на болтах защиты картера, чтобы значительно упростить будущее обслуживание. Спасибо за просмотр и за то, что следите за Goldens Gone Wheelin’, пока мы продолжаем дорабатывать наш Jeep Wrangler для бездорожья, путешествий по бездорожью и новых трасс. 👉 Не пропустите приключения — Подпишитесь на Goldens Gone Wheelin (   / @goldensgonewheelin  ) 🐾 Мы делимся приключениями на Jeep Wrangler Rubicon в путешествиях по бездорожью с нашими золотистыми ретриверами — ночевки под звездами, исследование проселочных дорог и открытие новых трасс в Калифорнии, Неваде, Орегоне и за их пределами. 🚙⛰️🐕 ⸻ 📺 Смотрите больше приключений     •   Места назначения и приключения в путешествиях по бездорожью -    • Overlanding Destinations and Adventures       •   Приключения на бездорожье -    • Off-Roading Adventures       •   Снаряжение и оборудование -    • Gear and Equipment   • Оборудование, маршруты и обзоры -    • VLOG: Rigs, Routes and Recaps   00:00 Вступление 01:49 Карманы в дверях 02:58 Выхлопная система Borla Climber Touring Cat Back 09:52 Наклейки на капот 11:36 Глиняная рейка 16:10 Держатели SeaSucker RotopaX 21:12 Воздухоотвод AI13 для RotopaX 23:39 Противотуманные фары Baja Designs Squadron Освещение 26:11 Проводка крыши Jeep - Scanstrut