Полет по ППП в Олбани: лечу с отцом на Cherokee 180

В прекрасное утро я летел на своем Piper Cherokee 180 в международный аэропорт Олбани с отцом. Полет длился 1 час 40 минут на высоте 7000 футов, с заходом на посадку по системе ILS на полосу 01. Нас перенаправили над горами северной Пенсильвании и Нью-Йорка. Было немного облаков, но в основном прекрасные виды на протяжении всего пути. Классический осенний перелет через всю страну. 00:00 - Вступление / Задание 01:00 - Взлет N57 02:42 - Разрешение на полет по приборам (IFR) 05:00 - Планируемый маршрут 06:18 - Выбор высоты 07:50 - Крейсерский полет 09:14 - Настройка высотомера 10:00 - Краткий заход на посадку 11:42 - Контроль работы двигателя 12:08 - Разрешение на посадку по ILS 01 14:18 - Финишная прямая 16:41 - Посадка В этом видео я подробно разбираю не только что, но и почему — почему диспетчерская служба дает такое изменение маршрута в горах, чего ожидать при полете по ILS в Олбани и как я планирую крейсерский полет на высоте 7000 футов на Cherokee 180. Если вы работаете над получением лицензии частного пилота или думаете о приобретении Cherokee 180, вы увидите реальную авиацию общего назначения — радиосвязь, решения, затраты, все это. Помните, что сначала нужно управлять самолётом, а до встречи на следующем маршруте! 👉 Подписывайтесь, чтобы узнать о реальном владении, техническом обслуживании и полётах по приборам на Cherokee 180. #pipercherokee #generalaviation #ifr #privatepilot #cherokee180