Обзор BMW F 450 GS в Индии | Ответы на все вопросы | POV

Мотоцикл BMW F 450 GS наконец-то появился в Индии — и мы протестировали его во всех возможных условиях. В этом всестороннем обзоре и тест-драйве мы подробно рассмотрим все аспекты: характеристики двигателя, настройку подвески, внедорожные возможности, поведение на трассе, эргономику, электронную начинку и целесообразность цены для индийского рынка. Мы протестировали F 450 GS на асфальте и бездорожье, испытали 420-кубовый двухцилиндровый двигатель на пределе его возможностей и оценили, как раллийная ДНК GS от BMW Motorrad проявляется в реальных условиях езды по Индии — от автомагистралей Мумбаи до разбитых деревенских дорог. *Цена и варианты BMW F 450 GS в Индии (цена в дилерских центрах, стартовая цена)* ▸ Базовая комплектация — 4,70 лакх рупий | Цвет «Космический черный» ▸ Эксклюзивная комплектация — 4,90 лакх рупий | Цвет «Космический черный» ▸ Комплектация GS Trophy — 5,30 лакх рупий | BMW Tricolour *Основные характеристики* ▸ Двигатель: 420-кубовый двухцилиндровый с жидкостным охлаждением ▸ Мощность: 48 л.с. при 8750 об/мин | Крутящий момент: 43 Нм при 6750 об/мин ▸ Коробка передач: 6-ступенчатая с двунаправленным быстродействующим переключателем (Exclusive и Trophy) ▸ Снаряженная масса: 178 кг | Топливный бак: 14 литров ▸ Колеса: 19-дюймовое переднее / 17-дюймовое заднее (с перекрестными спицами на Trophy) ▸ Подвеска: вилка KYB USD + регулируемый моноамортизатор ▸ Тормоза: Brembo передние / Bybre задние с ABS Pro ▸ Дисплей: 6,5-дюймовый TFT с Bluetooth ▸ Максимальная скорость: 165 км/ч (заявленная) ▸ Сделано в Индии — произведено на заводе TVS в Хосуре *Основные характеристики* ▸ Четырехсветодиодные дневные ходовые огни, вдохновленные флагманской моделью R 1300 GS ▸ Система ABS Cornering ABS Pro, система динамического контроля тяги, система динамического контроля тормозов ▸ Режимы движения Pro (Exclusive и Trophy) — Дождь, Дорога, Эндуро ▸ Подогрев рукояток и регулируемые рычаги — стандартные для всех вариантов ▸ Сцепление Easy Ride — стандартное для Trophy, может быть установлено на другие варианты ▸ Регулируемая спортивная подвеска на GS Trophy ▸ Стандартная 3-летняя гарантия | Поставки с июня 2026 года Мы подробно рассматриваем все аспекты — реальные характеристики на индийских дорогах, внедорожные возможности, эргономику для дальних поездок, полный набор электроники, качество сборки, эксплуатационные расходы и сравнение с KTM 390 Adventure, Royal Enfield Himalayan 450 и Honda NX500. Независимо от того, являетесь ли вы любителем поездок по бездорожью по выходным, энтузиастом путешествий или тем, кто впервые знакомится с миром GS — это единственный обзор, который вам нужен перед принятием решения. 🔔 Подпишитесь на Motoroids, чтобы получать самые подробные обзоры двухколесных транспортных средств в Индии, первые тест-драйвы, сравнения и новости отрасли. лайк | 💬 Комментарий | 🔁 Поделиться #BMWF450GS #BMWMotorrad #AdventureBike Разделы: 00:00 - Введение 01:00 - Демонстрация электронного сцепления 04:00 - Впечатления от езды: на дороге 15:25 - Впечатления от езды: на бездорожье 19:50 - Дизайн 21:05 - Варианты, цвета и аксессуары 22:05 - Двигатель и выхлопная система 23:55 - Приборная панель и другие особенности 25:10 - Цены и заключение