Рекламные ролики Ford Thunderbird 1960 года (с жестким и мягким верхом)

Реклама кабриолетов Ford Thunderbird 1960 года (включая модели с жесткой крышей!) Второе поколение (1958–1960) В 1960 году Thunderbird получил новую решетку радиатора и другие незначительные изменения в дизайне, а также новый опциональный люк с ручным управлением для моделей с жесткой крышей. Круглые задние фонари с двумя блоками с 1958 по 1959 год были заменены на тройные, по примеру Chevrolet Impala. Продажи снова выросли, достигнув 92 843 автомобилей в 1960 году. Хотя Thunderbird 1955–1957 годов был успешным, руководители Ford, особенно Роберт Макнамара, были обеспокоены тем, что позиционирование автомобиля как двухместного ограничивает его потенциал продаж. В результате, в 1958 году автомобиль был переработан и стал четырехместным. Новый Thunderbird положил начало беспрецедентному для этой модели рыночному подъему, разойдясь тиражом в 200 000 экземпляров за три года, что в четыре раза превысило показатели двухместной модели. Этот успех породил новый сегмент рынка — автомобили класса люкс. Это была первая отдельная модельная линейка (в отличие от всей компании), получившая награду «Автомобиль года» по версии журнала Motor Trend. Он предлагался как в кузове хардтоп, так и в кузове кабриолет, хотя последний был представлен только в июне 1958 года, через пять месяцев после выпуска хардтопа. Новый Thunderbird был значительно больше предыдущего поколения, с более длинной колесной базой в 113,0 дюймов (2870 мм) для размещения нового заднего сиденья. Увеличение размеров также увеличило вес автомобиля на 800 фунтов (363 кг). Наряду с новой, более жесткой несущей конструкцией кузова, автомобиль получил новый дизайн, включающий четыре фары, более выразительные задние плавники, более массивную хромированную решетку радиатора и увеличенный, хотя и нефункциональный, воздухозаборник на капоте. Thunderbird оснащался новым 300-сильным (224 кВт) 352-кубовым (5,8 л) двигателем V8 FE, доступным с трехступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. В 1958 модельном году, когда автомобиль был представлен, было продано 37 892 единицы, что превысило показатели предыдущего модельного года (16 000 единиц). {ВЗЯТО ИЗ WKI} Этот канал предназначен для любителей классических автомобилей, которые обожают Mustang и F150 60-х и 70-х годов — и не только. Подписывайтесь на канал в Facebook:   / classiccarchannel   Подписывайтесь на канал на YouTube:    / @classiccarchannel   ================================== Подписывайтесь, чтобы получать массу отличного контента о классических автомобилях! 🔥 ♦ Не забудьте поставить лайк! ♦ 🔥 ============================= ➡️ Получите исчерпывающую визуальную историю классического автомобиля - https://amzn.to/3jZfepq ➡️ Начните восстанавливать свой старый автомобиль сегодня - https://amzn.to/3hkAuEh ➡️ Получите скидку 5 долларов и бесплатную доставку от Auto Barn: https://bit.ly/3AuOXWd ============================= ОБО МНЕ: Родился и вырос в Детройте. Люблю автомобили и грузовики Ford и GM с тех пор, как научился водить. За последние 40 с лишним лет у меня было более 150 автомобилей. Любил каждый из них. Помогите мне продолжать создавать для вас эти видео. Помогите мне поддерживать этот канал! Считайте это покупкой напитка для меня! Переведите мне деньги через Venmo @ AHBGames ============================= Очевидно, что я не являюсь владельцем этого контента. Я перепостил его как постоянно пополняющийся музей и дань уважения, свидетельство величайшего поколения в истории автомобилестроения. По всем вопросам пишите на электронную почту. Есть ещё рекламные ролики? Пожалуйста, указывайте полное авторство! #classiccarchannel Что я использую для развития своего канала на YouTube: Vid-IQ - SEO по ключевым словам - https://vidiq.com/tvgeyser Canva - Отличные миниатюры - https://bit.ly/3KZWql0 Prodvigate - Помогите своим видео стать заметными - https://prdvgt.com/TVGEY59125 Fiverr - Услуги по созданию видео - https://fvrr.co/3o0m5QV Переход по ссылке может принести мне комиссию . . Авторские права принадлежат владельцу: - Этот сайт может содержать материалы, защищенные авторским правом, использование которых не всегда было специально разрешено владельцем авторских прав. Мы предоставляем такие материалы, чтобы способствовать пониманию экологических, политических, правозащитных, экономических, демократических, научных и социальных вопросов и т. д. Мы считаем, что это представляет собой «добросовестное использование» любых таких материалов, защищенных авторским правом, как это предусмотрено в разделе 107 Закона США об авторском праве. В соответствии с Разделом 17 Кодекса США. В соответствии с разделом 107, материалы на этом сайте распространяются без получения прибыли. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЕ АВТОРСКИХ ПРАВ: Отказ от ответственности за нарушение авторских прав в соответствии с разделом 107 Закона об авторском праве 1976 года допускает «добросовестное использование» в таких целях, как крити...