Camaro 68 теперь на ходу
Lucky’s Garage Show
0:00 / 0:00
Camaro 68 теперь на ходу
16 020 просмотров · 1 месяц назад
Lucky’s Garage Show
152 тыс. подписчиков
16 020 просмотров · 1 месяц назад
Этот кабриолет Camaro 1968 года был приобретен совсем недавно, но ему требовался серьезный ремонт, прежде чем он мог стать надежным автомобилем на каждый день. В этом выпуске «Шоу Лаки в гараже» я расскажу обо всем, что потребовалось, чтобы превратить этот редкий кабриолет в машину, которой действительно можно доверять на дороге.
🔧 Что мы сделали в ходе этой сборки:
Установили полную алюминиевую выхлопную систему Flowmaster
Перебрали всю переднюю подвеску: шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, рулевую тягу, промежуточный рычаг, втулки рычагов подвески и втулки стабилизатора поперечной устойчивости
Сняли коробку передач и заменили сцепление — нажимной диск выходил из строя, а выжимной подшипник был изношен — и заодно отшлифовали маховик
Удалили очень ненадежную приваренную "микки-маусовскую" систему электрического вентилятора с радиатора, затем установили заводские лопасти вентилятора, муфту вентилятора и новый водяной насос после того, как старая система вышла из строя и повредила водяной насос уже на первой же тестовой поездке
Переделали всю тормозную систему: новые задние барабаны, колодки, пружины и колесные цилиндры, а также полностью переделали передние дисковые тормоза, разработанные для установки в заводские 14-дюймовые диски — и завершили всё новым главным тормозным цилиндром
🏁 Кабриолет Camaro 1968 года в цифрах:
Сборка Chevrolet В 1968 модельном году было выпущено 235 147 автомобилей Camaro, и только 20 440 из них были кабриолетами (16 927 с двигателями V8, 3513 с шестицилиндровыми), что делает этот кабриолет одним из самых редких вариантов кузова того года. Заводские опции для кабриолета 1968 года достигали максимума на SS396 (до 375 л.с.) — высокооборотистый двигатель 302 от Z/28 никогда официально не предлагался в версии кабриолет. Фактически, был построен только ОДИН кабриолет Z/28 1968 года: уникальный специальный заказ для генерального директора Chevrolet Пита Эстеса.
Если вас интересует реставрация классических Camaro, создание маслкаров или советы по ремонту в гараже, подпишитесь, чтобы не пропустить следующий проект.
👉 Подписывайтесь на новые выпуски о сборке: / @luckysgarageshow
🛍️ Приобретайте мерч Lucky's Garage Show: https://shopluckysstuff.com
📸 Подписывайтесь на Instagram: / mobiletechlucky
📘 Подписывайтесь на Facebook: / mobiletechlucky
📬 Для деловых предложений/сотрудничества: Mobiletechlucky@yahoo.com
⏱️ Таймкоды:
0:00 Вступление
(добавьте точные таймкоды после завершения монтажа)
Источники информации о производстве/истории:
Информационный комплект GM Camaro, через macswebs.com/camaroworld — https://macswebs.com/camaroworld/1968...
Chevrolet Camaro (первый) поколение) — Википедия — https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrol...)
#1968Camaro #CamaroConvertible #ClassicCarRestoration #MuscleCar #FlowmasterExhaust #DiscBrakeConversion #ClutchReplacement #FrontSuspensionRebuild #LuckysGarageShow #HotRod #ChevyCamaro #CarRestoration #GarageBuild