سيارة تغشّ في الاختبار.. 11 مليون مرة | فضيحة فولكس فاجن

سيارة تُطلق على الطريق سموماً تزيد أربعين مرة على الحد المسموح، لكنها تصبح نظيفة تماماً كلما وُضعت على جهاز الاختبار. السبب: بضعة أسطر من البرمجة مخبّأة في كمبيوتر المحرك، في أحد عشر مليون سيارة. هذه قصة فضيحة الديزل في فولكس فاجن: الشركة التي أرادت أن تصبح أكبر صانع سيارات في العالم، والبرنامج الذي سُمّي «الوظيفة الصوتية» كي لا يسأل أحد، وثلاثة طلاب في جامعة صغيرة بميزانية خمسين ألف دولار كشفوا أكبر غشّ في تاريخ صناعة السيارات. في الفيديو ثلاثة أسئلة نطرحها في البداية ونجيب عنها قبل النهاية: ما الكذبة التي في اسم البرنامج نفسه؟ لماذا لم يُحاكَم الرجل الذي كان على رأس الهرم حتى اليوم؟ وكم حصل الطلاب الثلاثة من الثلاثين مليار يورو؟ ⏱ الفصول 0:00 السيارة التي كانت تعرف 1:25 هدف واحد: أكبر شركة سيارات في العالم 3:25 البرنامج الذي يعرف أين هو 5:31 جائزة «السيارة الخضراء» 6:53 ثلاثة طلاب على الطريق 9:30 الانهيار 12:09 الحساب: من دفع الثمن؟ 📌 المصادر • إشعار المخالفة من وكالة حماية البيئة الأمريكية EPA إلى فولكس فاجن، 18 سبتمبر 2015 • دراسة ICCT وجامعة ويست فيرجينيا (CAFEE) لانبعاثات الطريق، نُشرت في مايو 2014 • وزارة العدل الأمريكية: اتفاق الإقرار بالذنب مع فولكس فاجن (يناير 2017)، ولائحة اتهام مارتن فينتركورن (3 مايو 2018) • قضيتا James Liang (أغسطس 2017) وOliver Schmidt (ديسمبر 2017)، المحكمة الفيدرالية لشرق ميشيغان • تسوية «الديزل النظيف» MDL 2672 بقيمة 14.7 مليار دولار، أُقرّت في 25 أكتوبر 2016 • Barrett وزملاؤه، Environmental Research Letters (2015، 2017) — تقديرات الوفيات المبكرة • حكم محكمة براونشفايغ، 26 مايو 2025 (Hadler وJelden وآخرون) • محكمة براونشفايغ، إجراءات فينتركورن: بدأت 3 سبتمبر 2024، ثم عُلّقت وأُوقفت مؤقتاً في 2025 #فلوس_قذرة #فولكس_فاجن #فضيحة_الديزل #احتيال