Руководство по установке пневмоподвески Firestone Ride-Rite и компрессора Easy Mount — GMC Sierra...

Нажмите здесь для получения дополнительной информации и отзывов об этой подвеске Firestone для автомобилей: https://www.etrailer.com/Vehicle-Susp... Посмотрите другие варианты подвески для автомобилей: https://www.etrailer.com/suspension-e... Найдите другие популярные запчасти и аксессуары для GMC Sierra 2500: https://www.etrailer.com/vehicle/2025... https://www.etrailer.com Не забудьте подписаться!    / etrailertv   Полная расшифровка: https://www.etrailer.com/tv-install-f... Привет, это Скотт из etrailer. Сегодня мы рассмотрим и установим наш комплект пневмоподвески и компрессора Firestone на наш GMC Sierra 2500 2025 года выпуска. Комплект пневмоподвески и компрессора Firestone — это действительно хороший вариант для тех, кто хочет пневмоподвеску и не хочет постоянно ездить на заправку или накачивать её компрессором. Вы сможете делать это на ходу, во время движения. Или, скажем, вы подсоединили прицеп и заметили, что он проседает, вам не придётся ехать на заправку, чтобы выровнять заднюю часть. Вы сможете сделать это одним нажатием кнопки или с помощью приложения на телефоне и просто настроить всё так, как вам нужно. Пневмоподвеска Firestone, установленная сегодня на нашем грузовике, отлично подойдёт тем, кто часто перевозит тяжёлые грузы, или, например, буксирует тяжёлый прицеп, как наш сосед. Она поможет выровнять нагрузку и обеспечит дополнительный контроль над задней частью. Это также улучшит торможение, поскольку сместит вес с задней части и немного выровняет переднюю, так что вес будет немного больше спереди. В общем, это очень хорошая подвеска. Она выдерживает нагрузку до 5000 фунтов, что очень надёжно. Firestone производит действительно качественную продукцию для тяжёлых условий эксплуатации. Этот комплект довольно прост в установке и выглядит очень прочным. Конструкция кронштейнов упрощена, вам не нужно собирать множество разных кронштейнов для установки. Ещё один плюс этой модели — возможность установки компрессора. Можно использовать её как у нас сегодня, когда воздух идёт назад, и сзади есть воздушный штуцер, обеспечивающий односторонний поток. В одностороннем режиме вы можете накачивать воздухом обе пневмоподушки из одного штуцера сзади, что равномерно распределяет нагрузку. Есть и другие варианты установки. Можно использовать двухсторонний режим, когда сзади выходят две линии с двумя разными штуцерами. Допустим, у вас есть грузовик, на одной стороне которого постоянно находится тяжелый ящик, например, вы строитель и у вас куча инструментов, и на одной стороне немного больше веса, и одна сторона провисает больше, чем другая. В этом случае вы сможете настроить систему так, чтобы давление воздуха в одной из подушек было немного выше, чем в другой, чтобы выровнять нагрузку. Однако, несмотря на то, что эти пружины рассчитаны на 5000 фунтов, это не означает, что они увеличат допустимую нагрузку на ваш автомобиль. Эти пружины будут действовать как вспомогательные пружины. Они помогут выровнять ваш автомобиль и сделать его более управляемым. Что касается кронштейнов, которые у нас здесь установлены, то они не требуют сверления, поэтому вам не нужно будет сверлить раму или что-то подобное для их установки. И никакой сварки, так что установка значительно упрощается. Наш компрессор Firestone, установленный сегодня на нашем грузовике, станет отличным вариантом, если вы ищете простой способ накачать пневмоподвеску, чтобы вам не приходилось постоянно ездить на заправку. Все необходимое будет на борту. Этот компрессор способен создавать давление от 5 до 100 PSI и работает довольно быстро. Я накачал наши пневмоподвески до 70 PSI с помощью этого компрессора, и он справился с задачей довольно быстро. Так что я был впечатлен его производительностью. Еще один плюс этой модели — система простого монтажа. Вам не придется сверлить раму, чтобы прикрутить компрессор саморезами. Ваш блок управления двигателем (ECU) также будет крепиться к этой пластине, которая идет в комплекте с системой простого монтажа. В комплекте будут все необходимые кронштейны. Обычно установка не требует сверления. Если у вас есть свободное место на раме, куда можно установить кронштейны, и они идеально подойдут, то всё получится. Но в нашей ситуации было так...