Kia EV6 (E-GMP) Полный тест и анализ зарядной кривой 0–100%

После того, как мой EV6 случайно разрядился до нуля, я протестировал и проанализировал весь профиль кривой заряда от 0 до 100%. Аналогичный профиль кривой заряда применим и к другим электромобилям Hyundai Motor Group, сертифицированным по стандарту E-GMP, включая Kia EV9, Hyundai Ioniq 5 и 6, а также Genesis GV60. Единственное небольшое отличие будет зависеть от температуры окружающей среды при запуске. Во время этого теста температура окружающего воздуха составляла 32°C (90°C), а солнце садилось. Я проводил этот тест в офисе Electrify America в Ван-Хорне, штат Техас, и в тот момент зарядное устройство ABB Terra HP 350 кВт работало исправно и выдавало полную мощность. ▶️ Посмотрите сопутствующее видео, чтобы узнать, что происходит при разряде EV6 ниже 0%:    • Running the Kia EV6 Down to 0%   ⭐ Подпишитесь на мой канал YouTube, чтобы не пропустить будущие видео об EV6, включая EV6 Road Trips! ☕ Было ли это видео полезным? Угостите меня кофе: https://ko-fi.com/artiepenguin1 --- Временные метки: 0:00 — Вступление 1:00 — Первоначальный запуск 2:53 — Полная мощность 3:48 — Первый тепловой дросселя 4:57 — Проверка ячеек аккумулятора 5:26 — 88–100% 7:12 — Первоначальный анализ 8:16 — Анализ кривой заряда 12:02 — Заключение --- Снято на GoPro Hero 11 и 10 в 4K Дата съёмки: 27 августа 2023 г. 🎵 Музыка: "Feel Again" Мэтью Мадженты Музыка с Artlist, зарегистрируйтесь и получите 2 дополнительных месяца бесплатно по моей ссылке: https://artlist.io/referral/4636124/J... --- Чтобы узнать больше о новых видео и проектах, над которыми я работаю, пожалуйста, Подпишитесь на меня в Твиттере (@MrArtiePenguin). Спасибо! Твиттер:   / mrartiepenguin