Loncin XWolf 700 im Test – viel ATV für wenig Geld?
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Loncin XWolf 700 im Test – viel ATV für wenig Geld?
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Die Loncin XWolf 700 im ehrlichen Test: Gemeinsam mit Besitzer Gregor schaue ich mir das ATV genau an und teste es anschließend auf Asphalt und offroad. Wie gut fährt sich die 700er wirklich?
Viele von euch haben sich gewünscht, dass ich mir die Loncin XWolf 700 einmal genauer ansehe. Also habe ich Gregor besucht, der eine XWolf 700 L aus dem Baujahr 2025 besitzt.
Zuerst sprechen wir über technische Daten, Ausstattung, Preis und einige Besonderheiten der Maschine. Danach darf ich selbst eine Runde fahren und teste die Loncin sowohl auf Asphalt als auch auf einer bekannten Offroad-Strecke.
Dabei achte ich unter anderem auf:
Fahrleistung und Beschleunigung
Lenkung und Handling
Fahrwerk und Federung
Sitzkomfort
Motorbremse
Vibrationen und Fahrgefühl
Verarbeitung und Ausstattung
Die Loncin XWolf 700 hat 686 cm³, 43 PS, 62 Nm Drehmoment, einen 21-Liter-Tank, rund 30 cm Bodenfreiheit und 26-Zoll-Reifen. Preislich liegt sie ungefähr bei 8.000 bis 8.200 Euro.
Im Video erfährst du, was mir besonders gut gefallen hat, welche Punkte gewöhnungsbedürftig sind und ob die Loncin XWolf 700 für mich eine echte Alternative zu CFMOTO, Segway und anderen ATV-Marken wäre.
Vielen Dank an Gregor, dass er mir seine Maschine für dieses Video zur Verfügung gestellt hat!
Schreib mir gerne in die Kommentare, welches ATV ich als Nächstes testen soll.
Kapitel:
00:00 Loncin XWolf 700 Vorstellung
01:03 Technische Daten und Preis
03:31 Ausstattung und Besonderheiten
08:21 Probefahrt auf Asphalt
11:04 Offroad-Test
16:26 Fahrwerk und abschließendes Fazit
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