Перейти к содержимому

Kronika modernizacji Magistrali Węglowej: Gdańsk Osowa - Rębiechowo - Pępowo Kartuskie - Żukowo

TRSPomerania Railway TV

0:00 / 0:00

Kronika modernizacji Magistrali Węglowej: Gdańsk Osowa - Rębiechowo - Pępowo Kartuskie - Żukowo

1 370 просмотров · 2 месяца назад
TRSPomerania Railway TV
10,4 тыс. подписчиков
1 370 просмотров · 2 месяца назад
W dzisiejszym odcinku serii lotnicza "Kronika modernizacji Magistrali Węglowej" zaglądamy na dalszą część modernizowanej i elektryfikowanej linii 201, popularnie zwanej "Magistralą Węglową" i "węglówką." 😉 Z lotu ptaka widzimy postęp obszernych prac na poszczególnych stacjach, przystankach i ciekawych obiektach inżynieryjnych między Gdańskiem Osową, a Żukowem i znanym mostem nad Słupiną. Loty i obserwację postępów prac zaczynamy nad stacją Gdańsk Osowa, gdzie to na owej przepięknie położonej wśród zieleni (choć mocno kolorowej), pofałdowanego terenu i Jeziora Wysockiego stacji, mamy chyba już największy rozwój kolei podług tego, co znamy ze starych, dobrych czasów: nad stacją częściowo wisi już trakcja elektryczna, wszechobecne są bramki podtrzymujące tę trakcję, zmodernizowane tory, nowoczesne perony... Znak nadejścia nowej ery. Jedynie stary budynek z lat 30. jaki typowy dla "Węglówki", przypomina o dawnych czasach i starym wyglądzie stacji. Dodatkowo ciekawie rozwiązano wyjazd w kierunku Gdyni - tor szlakowy jest przerwany ze względu na budowę wiaduktu, natomiast tymczasowy tor, by utrzymać połączenia do Gdyni, poprowadzono tuż obok. Obserwując przy tym nowoczesne pojazdy kolejowe obsługujące połączenia z Osowy, "lecimy" w stronę Rębiechowa, gdzie wylatując ze stacji, widać już istniejący zelektryfikowany pierwszy tor wraz z miejscem na drugi. Dolatujemy do pierwszego, ciekawego obiektu inżynieryjnego: wiaduktu nad linią PKM.😉 Widać, jak ciekawie będzie rozwiązane to miejsce, by bezkolizyjnie prowadzić ruch na dwóch liniach: tor "węglówki" właśnie tym wiaduktem pokona górą PKM-kę, podczas gdy drugi tor ("lewy") ominie ów wiadukt i będzie włączony do PKM-ki rozjazdem. Jak widać wiadukt jeszcze nie jest nasunięty, nie ma też jeszcze jego przyczółków, ale trzeba przyznać, że sama wolnostojąca konstrukcja robi wrażenie - krajobraz zmieni się w tym miejscu nie do poznania. Dalej fruniemy nad "węglówką" w stronę przystanku Rębiechowo, który jak wiemy lub też nie, jeszcze do niedawna znajdował się w miejscu, gdzie mamy objazd samochodowy - teraz przeniesiono go na drugą stronę drogi. W Rębiechowie widać powstające pomału perony oraz brak nawierzchni szynowej. Z Rębiechowa podlatujemy raz jeszcze w stronę Osowy, widząc modernizowaną łącznicę z linią PKM do przystanku Gdańsk Rębiechowo w kierunku lotniska. Na "węglówce" widać też "dziury" w miejscu, gdzie za niedługo pojawią się wiadukty, mosty i przepusty. Z Rębiechowa udajemy się na przystanek Pępowo Kartuskie, gdzie na przystanku prace również trwają w najlepsze. 😉Tak, jak i w Rębiechowie, nie mamy tu jeszcze torów, powstają od zera nowe perony, a stare ustępuje miejsca nowemu - tak można pomyśleć, widząc leżące, powalone słupy teletechniczne, które niegdyś były przy prawie każdej linii kolejowej w Polsce... Znad Pępowa udajemy się na bodaj najbardziej znane i charakterystyczne miejsce w tej części "Węglówki", tj. nad most nad rzeką Słupina w Żukowie. Znany z wielkich walk o to miejsce podczas II Wojny Światowej, teraz został rozebrany (widać zdjęte przęsła leżące przy drodze) i nie spełnia już swojej funkcji - trzeba przyznać, że dwa wolnostojące ceglane podpory w tym miejscu sprawiają dziwne wrażenie, jak zobaczenie czegoś niepowtarzalnego. W końcu taki widok widzieli jedynie budowniczowie tej linii w latach 30. XX wieku.😉 Latamy wokół mostu, wykonując 360-tki, obroty i zbliżenia, widząc również puste miejsce po torach, a to wszystko w mocnym, zachodzącym słońcu. Ostatnim odwiedzonym lotniczym miejscem w tym filmie (choć znad mostu mijamy jeszcze otwarty w 2015 roku przystanek Żukowo) jest stacja Żukowo Wschodnie, gdzie również widać ogrom prac, a jedynie budynek stacyjny, praktycznie taki sam, jak w Osowej, podtrzymuje starą tradycję dawnej Magistrali Węglowej. Choć na razie układ torowy stacji jest z tej perspektywy zagadką, o tyle można zauważyć, że same perony zostały przesunięte w kierunku Pępowa, względem istniejących oryginalnie. Przy owych peronach widać wyrwę, gdzie powstanie (zdaje się) tunel pod torami, a dalej przy wiadukcie drogowym, gdzie leżą podkłady, stała niegdyś nastawnia Żw. Nagrano w październiku 2025 roku. Zapraszam do oglądania!😉📽️ Music by Audionautix.com 12 Mornings Alison Antarctica Emily Walks Away Corporation Motivation Lazy Day In The Field Forever Believe -------------------------------------------------------------------------------- Subskrybuj, żeby zobaczyć więcej kolejowych filmów: ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ https://www.youtube.com/TRSPomerania?... Odwiedź i polub fanpage na Facebooku: ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩   / trspomerania   Zajrzyj i obserwuj na Instagramie: ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩   / trspomerania   #magistralawęglowa #dron #drone