Частная империя Ларри Эллисона стоимостью 500 миллионов долларов рушится изнутри
Sinking Assets
0:00 / 0:00
Частная империя Ларри Эллисона стоимостью 500 миллионов долларов рушится изнутри
35 067 просмотров · 10 ч назад
Sinking Assets
5,81 тыс. подписчиков
35 067 просмотров · 10 ч назад
В 2012 году соучредитель Oracle Ларри Эллисон потратил около 300 миллионов долларов — а затем еще 200 миллионов на модернизацию курортов, теплицы и островную инфраструктуру — на приобретение 98% Ланаи, шестого по величине острова на Гавайях. Покупка, занимающая 90 000 акров, включала два курорта Four Seasons, поля для гольфа мирового класса, коммерческие здания города Ланаи и частную водопроводную компанию, превратив остров в ультраэксклюзивный оздоровительный центр, поддерживаемый состоянием более 200 миллиардов долларов.
На бумаге владение 98% тихоокеанского острова выглядит как настоящая крепость миллиардера. В реальной жизни же право собственности не заменяет цепочку поставок и не может отменить законы гидрогеологии.
За номерами люкс стоимостью 21 000 долларов за ночь в отелях Sensei Lānaʻi и Four Seasons Manele Bay скрывается хрупкая островная инфраструктура, ограниченная тремя физическими факторами:
• Узкое место, связанное с единственной гаванью: Хотя Эллисон владеет 98% земли, единственная коммерческая глубоководная магистраль острова — гавань Каумалапау — принадлежит штату Гавайи. Практически каждый галлон топлива, ящик с продуктами и запасная часть зависят от еженедельного рейса буксира и баржи, осуществляемого компанией Young Brothers через открытые океанские каналы, которые прекращаются всякий раз, когда высокие зимние волны достигают волнолома.
• Гидрогеологическая ловушка: Расположенный в дождевой тени Западного Мауи, Ланаи не имеет постоянных рек. Его запасы пресной воды зависят от расположенного высоко на уровне дамбы вулканического водоносного горизонта и тонкой базальной линзы пресной воды, плавающей над морской водой. Согласно соотношению Гибена-Герцберга, понижение уровня грунтовых вод на один фут приводит к подъему подземных океанских вод на сорок футов вверх, что угрожает необратимым загрязнением хлоридами, если скважины на острове будут перекачиваться.
• Иллюзия автономного энергоснабжения: от изолированной дизельной микросети Мики-Бейсин мощностью 10,4 МВт, регулируемой Комиссией по коммунальным услугам Гавайев, до строгих ограничений Верховного суда Гавайев на использование питьевой горной воды и зависимости от медицинской эвакуации по воздуху с Оаху — узнайте, почему за 500 миллионов долларов можно купить целый остров, но при этом оставить его владельца-миллиардера зависимым от государственных регулирующих органов, государственных портов и водоносного горизонта, который отказывается от переговоров.
💬 Присоединяйтесь к обсуждению в комментариях:
Если бы у вас было 500 миллионов долларов на строительство автономного убежища, купили бы вы 98% изолированного вулканического острова, зависящего от еженедельных грузовых барж, или построили бы остров на материке, подключенном к резервным сетям водоснабжения и электроснабжения? Поделитесь своими мыслями ниже — и не забудьте поставить лайк, подписаться и включить уведомления, чтобы получать больше криминалистических расследований о том, как экстремальное богатство сталкивается с физической реальностью.
📚 Источники и общедоступные документы:
• Комиссия по коммунальным услугам штата Гавайи (PUC) — документы компании Maui Electric Company (подразделение MECO Lānaʻi), дизельной электростанции Miki Basin (сеть 10,4 МВт) и тарифы на меж островные грузоперевозки Young Brothers.
• Департамент транспорта штата Гавайи (HDOT), Отдел портов — документы по сооружению для барж в порту Каумалапау, история ремонта волнолома (Инженерный корпус армии США) и журналы закрытия судов из-за сильного прибоя.
• Комиссия штата Гавайи по управлению водными ресурсами (CWRM) — план использования и развития водных ресурсов Ланаи (LWUDP), отчеты о перекачке воды из скважин и мониторинге содержания хлоридов, а также устойчивый объем водоотдачи (~6 млн галлонов в сутки).
📚 Источники и общедоступные документы:
• Департамент транспорта штата Гавайи (PUC) — документы компании Maui Electric Company (MECO Lānaʻi Division), дизельной тяги и мониторинга содержания хлоридов, а также данные об устойчивом водоотведении (~6 млн галлонов в сутки).
• Департамент транспорта штата Гавайи (HDOT), Отдел портов — Департамент портов — Отдел портов — Отдел портов — Отдел портов — Отдел портов — Отдел портов — Департамент ... • Верховный суд Гавайев — Дело о заявках на получение разрешения на водопользование / «Ланайцы за разумный рост» против Комиссии по землепользованию и компании Ланаи (Решения, запрещающие использование питьевой воды из высокоуровневого водоносного горизонта для орошения полей для гольфа в соответствии с доктриной общественного доверия).
• Геологическая служба США (USGS) — Научные отчеты по гидрогеологии Ланаи: подземные воды, затопленные дамбами высокого уровня, механика линз пресной воды у основания и коэффициент Гибена-Герцберга (смещение 1:40).
• Департамент планирования округа Мауи и Комиссия по планированию Ланаи — Документы Pūlama Lānaʻi, записи о солоноватой воде из установки обратного осмоса в заливе Манеле и оценки теплиц Sensei Ag.
• Публичные арх...