Toyota Harrier за 2,2 и 2,6 млн ₽: за что переплачивают 400 тысяч? Санкционка из Японии 🇯🇵
Авто Азия - Авто из Японии, Кореи, Китая
0:00 / 0:00
Toyota Harrier за 2,2 и 2,6 млн ₽: за что переплачивают 400 тысяч? Санкционка из Японии 🇯🇵
1 880 просмотров · 1 дн. назад
Авто Азия - Авто из Японии, Кореи, Китая
43,2 тыс. подписчиков
1 880 просмотров · 1 дн. назад
✅ Рассчитать стоимость автомобиля: https://auto-asia25.ru/?utm_medium=yo...
✅ Наш Telegram канал: https://t.me/autoasia25
.
Двухлитровый кроссовер под льготный утильсбор — и первым на ум приходит Toyota Harrier. 🇯🇵 Санкционка, которую «нельзя» привезти из Японии, но мы привозим её постоянно. Разбираемся, почему Harrier остаётся одним из самых заказываемых автомобилей, хотя стоит заметно дороже, чем раньше. Никаких объявлений и «цен под заказ» — только реальные машины наших клиентов и честные суммы под ключ.
В этом выпуске — два полярно разных Harrier: передний и полный привод, 40 000 и 131 000 км пробега, базовая и максимальная комплектация. Честно говорим про плюсы (надёжность, клиренс, простота обслуживания, вместительность) и минусы (динамика, скромный функционал базы, цена) и разбираем, от чего зависит стоимость.
В этом видео:
• Toyota Harrier 2017 (2 200 000 ₽ под ключ): передний привод, комплектация Premium, пробег 40 000 км, аукционная оценка 4,5.
• Toyota Harrier 2018 (2 600 000 ₽ под ключ): полный привод, максимальная комплектация Progress Metal and Leather Package, пробег 131 000 км — JBL, кожа, подогрев и вентиляция сидений, камеры 360°, панорамная крыша.
Мотор 3ZR 2.0 л, 151 л.с., вариатор: машина для плавной городской езды, а не для обгонов.
Полный привод — редкость: на 20–30 Harrier на аукционах приходится лишь один 4WD, отсюда разница в сотни тысяч.
Клиренс 190 мм, электропривод багажника, ровный пол при сложенном втором ряде.
Санкционка: логистика около 2 500 $, но льготный утильсбор для двухлитрового мотора.
Бюджет: передний привод — от 2 млн ₽, полный привод — от 2,2–2,3 млн ₽, в целом Harrier привозим в диапазоне от 2 до 2,8 млн ₽.
Харриер дорогой, простой и надёжный — и именно за это его продолжают заказывать. Смотрите видео до конца и пишите в комментариях: какой кроссовер вы бы выбрали за 2–2,5 млн ₽ и какой Harrier вам больше нравится — белый или чёрный?
Наши контакты:
📞 Телефон: +7 994 102 24 49 (WhatsApp / Telegram)
💻 Сайт: https://auto-asia25.ru/
✈️ Telegram: https://t.me/autoasia25
📍 Офис и стоянка: г. Владивосток, ул. Снеговая 64
.
Таймкоды:
00:00 — Санкционный кроссовер, который «нельзя» привезти из Японии
00:37 — Почему все вспоминают именно Toyota Harrier
01:18 — Санкционка: почему Harrier так подорожал
01:40 — Два разных Harrier: пробег, комплектация, привод
01:57 — Мотор 3ZR 2.0 л (151 л.с.) и состояние подкапотного
02:47 — Вариатор, передний и полный привод
02:57 — Динамика: почему Harrier «не едет»
04:08 — Багажник: электропривод и ровный пол
05:20 — Harrier как премиум-суббренд Toyota
05:40 — Второй ряд: посадка при росте 191 см
06:36 — Место водителя и регулировки
06:52 — Harrier 2017: 40 000 км и оценка 4,5
07:45 — Базовая комплектация: что есть, чего не хватает
08:39 — Нужны ли «китайские» навороты в машине
10:30 — Harrier 2018: состояние салона на 131 000 км
11:11 — Максимальная комплектация: подогрев, вентиляция, JBL
11:42 — Полный привод: почему это редкость на аукционах
12:11 — Камеры 360°, память сидений и панорамная крыша
13:18 — Актуален ли салон Harrier в 2026 году
15:01 — Клиренс 190 мм и сигнализация с автозапуском
15:36 — Внешность: стильно, но уже приелось?
17:05 — Цены: сколько обошлись оба Harrier
18:28 — Какой бюджет закладывать на передний и полный привод
19:23 — Белый или чёрный: какой цвет выбрать
19:54 — Итоги: плюсы и минусы Harrier
21:31 — Надёжность и простота обслуживания
23:04 — Имеет ли Harrier право на существование сегодня
23:27 — Что бы вы взяли за 2–2,5 млн ₽?
23:55 — Подписывайтесь на наш Telegram-канал: https://t.me/autoasia25