Instalación cargador de coche eléctrico en casa 🔌

Instalar un cargador de coche eléctrico en casa está lleno de dudas y aquí las resolvemos con un instalador y con un cliente real. Repasamos el precio de la instalación y también la potencia contratada, los permisos de la comunidad y cuánto tarda en cargar. 🔗 ENLACE DEL VÍDEO Instala tu Punto de Recarga con PRM - https://motor22cv.com/punto-de-recarga 🚨 CLAVES DE CARGA EN CASA ¿Qué está pasando? - Resolvemos las dudas de un punto de recarga en casa. Costes - Entre 1.300 y 2.300 €, con una media de 1.500 €. Estado actual - El Moves 3 acabó y el Plan Auto+ deja fuera esta carga. El Consejo - Con 4,6 kW contratados ya cargas de sobra por la noche. Mi opinión - "Vamos, que nadie se va a quedar sin punto de carga si no quiere." 📰 MÁS CONTENIDO Noticias en WhatsApp - https://motor22cv.com/whatsapp Noticias en Telegram - https://motor22cv.com/telegram Accesorios para tu coche - https://motor22cv.com/amazon Mis redes sociales - https://motor22cv.com/redes 🎬 CAPÍTULOS DEL VÍDEO 00:00 - Qué vamos a resolver hoy 00:36 - Permiso de la comunidad de vecinos 02:29 - ¿Hay que contratar más potencia? 03:37 - Control dinámico del V2C Trydan 04:57 - Monofásico o trifásico 06:06 - Cuánto tarda en cargar el coche 07:41 - Coste real de cada 100 km 09:08 - Ayudas, Moves 3 y Plan Auto+ 11:04 - Protecciones y tiempo de obra 12:47 - Precio de la instalación 📝 RESUMEN DEL VÍDEO Pedro visita una instalación real en un chalet junto a Iván, instalador oficial de PRM, Puntos Recarga Madrid, y a Juan Carlos, dueño de un Tesla Model Y. Iván aclara que la comunidad de vecinos no puede negarse a que montes tu punto de recarga en tu plaza de garaje, porque basta con notificarlo, y que con los 4,6 kW de potencia contratada no hace falta contratar más, gracias al control dinámico de potencia del wallbox instalado, un V2C Trydan que mucha gente busca escrito como V2C Tridan. También se explica la diferencia entre monofásico, con 7,4 kW, y trifásico, que llega a 11 o 22 kW. Juan Carlos calcula 0,12 € por kWh y 17 kWh a los 100 km, unos 2,04 € cada 100 kilómetros en autopista, frente a los 70 € que le costaba llenar el depósito. La instalación de un cargador de coche eléctrico en casa ronda entre 1.300 y 2.300 €, con una media de 1.500 €, y se resuelve en 2 a 4 horas con las protecciones de la ITC-BT-52. Sobre subvenciones, el Moves 3 terminó en diciembre de 2025 y el Plan Auto+ deja fuera la carga vinculada, y solo queda el CAE. #CocheElectrico #V2CTrydan #PuntoDeRecarga