【ガチバトル】S30Z vs. KENMERI - エキサイティングバトル九州Round.23 オートポリス ザリガニZ vs. アラックケンメリ

2024年4月14日 エキサイティングバトル九州決勝バトルフルラップです。 8th Grid [8番グリッド] : Zarigani Z [ザリガニＺ] 10th Grid [10番グリッド] : Aluck KENMERI [アラックケンメリ] でスタート。今回も激しいバトルを繰り広げる2台！勝負の行方は？ 【S30Z動画提供：ザリガニ団 団長】 michihero.s30z   / michihero.s30z   【KGC110動画提供：大阪のおっちゃん】    / @大阪のおっちゃん-q9o   ◆他のガチバトル動画はこちら◆ 【ガチバトル】S30Z vs. KENMERI ザリガニZ車載 - 第8回日産祭決勝 筑波サーキット    • 【ガチバトル】S30Z vs. KENMERI ザリガニZ車載 - 第8回日産祭決勝...   【ガチバトル】S30Z vs. HAKOSUKA Battle at Suzuka Circuit | ザリガニZ 鈴鹿    • 【ガチバトル】S30Z vs. HAKOSUKA Battle at Suzuka ...   【ガチバトル】KENMERI vs. S30Z | ケンメリ対S30Z L28対決 岡山国際    • 【ガチバトル】KENMERI vs. S30Z | ケンメリ対S30Z L28対決 ...   【爆音】Kenmeri vs S30Z Battle of L28 | ケンメリ vs フェアレディーZ 岡山国際    • 【爆音】Kenmeri vs S30Z Battle of L28 | ケンメリ v...   ■S30Z (Zarigani Z) specs■ Nissan Fairlady Z(S30) Body - No weight reduction. Stock iron body.(1,150kg) 10-point roll cage Engine 【Private tuning】- L28 mod. 3.1L N42 Block Kameari 89.5φ Piston Kameari Connecting rod LD Crankshaft Full processing P90 Cylinder head Big valve IN46EX38 ISKY Racing valve spring ASW75R mod. Camshaft clutch - ORC Twin plate Damperless carburetor - Solex 50φ exhaust - Vintage Factor racing Isometric exhaust manifold 45φ mod. Ozawa shokai One off Exhaust pipe 80φ transmission - NISMO 6speed ARMS mission oil tank Differential gear - R180 subaru LSD10K final 4.1 break - Front Type M caliper Brake rotor for R33 PFC Pad Rear caliper & rotor for S130 Dixcel pad Suspension - Front Ennepetal ＆ Hyperco 12.7K Rear GAB ＆ Swift 10K Wheels - RS Watanabe magnesium Front : 10J x 15 Rear : 11J x 15 tires - Front : 205/50R15 ADVAN A050 Rear : 225/50R15 ADVAN A050 ■Aluck Kenmeri Specification■ 【Engine】 Aquarius Sports - アクエリアス製　小東スペシャル Head N42 Special port Kameari big valve IN46, EX38 Argon combustion chamber Compression ratio : 13.00 N42 Mania block : 3100cc Piston : SUPERTECH Forged short Connecting rod : ASW H-BEAM CONROD Crankshaft：JUN 83mm Full counterweight 【Drivetrain】 Transmission : NISMO 6Speed Full cross Final gear : 3.9 Differential : CUSCO R Type 1.5WAY 【Suspension】 Front : KYB Full tap + ID65 Hyperco 900 pound Rear : BILS 40-step adjustment Separate tank + Lavaso 22kg 【Blake】 Front : MUGEN φ300 Rotor + Type M Caliper with Racing Aluminum piston + Izawa taste Pad 　 Rear : DR30 φ260 Rotor + DR30 Caliper + Izawa taste Pad #fairladyz #kenmeri #s30z #kgc110 #l28 #solex #ソレックス #L型メカチューン #フェアレディーZ #スカイライン #オートポリス