Résultats en vidéo de l'étude IFOP - Logivolt sur l'importance de la recharge dans l'achat d'un VE !

Près d'un habitant d'immeuble sur deux est équipé d'un véhicule rechargeable ou envisage de l'être… mais moins d'un sur cinq peut le recharger dans sa résidence. Pourquoi un tel décalage ? Logivolt a confié à l'Ifop une grande étude auprès de 2 002 résidents d'habitat collectif (avril 2026), complétée par 17 entretiens approfondis. Sa conclusion : la recharge ne crée pas l'envie d'électrique, mais c'est elle qui permet de passer à l'acte. 📊 CE QU'IL FAUT RETENIR ▶ Un vrai potentiel en immeuble 7 % des résidents d'immeubles possèdent déjà un véhicule rechargeable et 38 % envisagent d'en acheter un. Au total, 45 % sont équipés ou intentionnistes, et 58 % chez les moins de 35 ans. Mais 80 % estiment que l'électrique reste plus simple quand on vit en maison. ▶ Des freins d'abord économiques… puis la recharge Le prix d'achat arrive en tête (58 %), devant l'autonomie (42 %) et la durée de vie de la batterie (36 %). Mais 73 % des résidents citent au moins un frein lié à la recharge. ▶ Le déclic : la recharge Avec une solution de recharge proche, disponible et abordable, 60 % des non-équipés seraient incités à passer à l'électrique, et jusqu'à 88 % de ceux qui y pensent déjà. 53 % des intentionnistes se renseignent sur la recharge avant même de choisir leur véhicule. ▶ À domicile, la recharge devient invisible 68 % des conducteurs jugent la recharge publique contraignante à organiser (temps de charge, bornes trop rares, pannes, multiplication des applis et des cartes). À l'inverse, la borne individuelle à domicile atteint 95 % de satisfaction, et 72 % des personnes équipées chez elles estiment qu'elle a facilité leur passage à l'électrique. ▶ La copropriété, le vrai défi 46 % des résidents sans parking équipé sont intéressés par une solution de recharge. Mais si 84 % jugent ces installations nécessaires, 76 % craignent qu'elles créent des désaccords en copropriété. La première attente : une installation simple, accompagnée et sans démarches complexes. ▶ Un nouveau critère pour choisir son logement La présence d'une borne compte pour 77 % des conducteurs équipés lors du choix d'un futur logement. ▶ Le modèle plébiscité Une infrastructure collective financée sans reste à charge pour la copropriété, à laquelle chaque résident peut s'abonner individuellement : 72 % d'avis favorables, et 89 % chez les intentionnistes. 💬 « Recharger à la maison, je me dis que c'est un problème en moins. » — Yazid 🏢 EN RÉSUMÉ Équiper les immeubles en amont, c'est rendre l'électrique envisageable, rassurer les futurs acheteurs et enclencher un cercle vertueux entre équipement des résidences et adoption des véhicules électriques. Vous êtes résident, copropriétaire ou membre d'un conseil syndical ? Découvrez comment équiper votre immeuble avec Logivolt ici 👉 https://logivolt.fr 📄 Étude complète Logivolt x Ifop 👉 https://logivolt.fr/?logivolt_doc_fil... 🔔 Abonnez-vous pour ne rien manquer sur la mobilité électrique et la recharge en habitat collectif.