Volvo XC90: wypadanie zapłonu bez rozbierania silnika – diagnostyka PicoScope 4425A i WPS500X

Wypadanie zapłonu bez oczywistej przyczyny i pytanie, czy rozbierać silnik? W tym studium przypadku Volvo XC90 z silnikiem benzynowym pokazujemy, jak zebrać twarde dowody oscyloskopem PicoScope, zanim klient zapłaci za demontaż. W skrócie: test relatywnej kompresji wskazuje słaby cylinder, a sonda COP i kolejność zapłonu (1-5-3-6-2-4) pozwalają ustalić, że to cylinder nr 5. Pulsacje wydechu i podciśnienie w kolektorze dolotowym mierzone przetwornikiem WPS500X potwierdzają problem przy zaworze wylotowym. Pomiar ciśnienia w cylindrze pokazuje nieszczelność i przesunięcie zdarzeń zaworowych, co uzasadnia zdjęcie osłony rozrządu. Z filmu dowiesz się: jak zaplanować nieinwazyjną diagnostykę silnika, jak wykonać test relatywnej kompresji i wskazać cylinder sondą COP, jak czytać pulsacje wydechu i kolektora z nakładką kątową, jak analizować ciśnienie w cylindrze (in-cylinder) i zdarzenia zaworowe, jak przygotować dla klienta dowody, że demontaż jest konieczny. Rozdziały: 00:00 Wstęp – Volvo XC90 z wypadaniem zapłonu 01:12 Plan diagnostyki nieinwazyjnej 02:24 Koszt naprawy a decyzja klienta 03:37 Test relatywnej kompresji 04:47 Identyfikacja cylindra sondą COP 07:16 Pulsacje wydechu WPS500X i nakładka kątowa 08:27 Analiza pulsacji wydechu – cylinder nr 5 10:50 Kolektor dolotowy i wydech na pracującym silniku 14:28 Pomiar ciśnienia w cylindrze WPS500X 16:51 Spadek ciśnienia – nieszczelność cylindra 18:12 Otwarcie zaworu wylotowego (VVT odłączone) 20:35 Zamknięcie zaworu dolotowego i sprężanie 21:47 Wnioski i decyzja o demontażu Test relatywnej kompresji w skrócie:    • Test relatywnej kompresji oscyloskopem Pic...   Oscyloskopy PicoScope, WPS500X i akcesoria: https://oscyloskopypico.pl Warsztaty diagnozujące oscyloskopem PicoScope: https://warsztatypico.pl Newsletter Intermotive: https://intermotive.pl/pico #WypadanieZapłonu #PicoScope #WPS500X #Volvo