BYD「トヨタなんて楽勝ｗ」→結果、見向きもされず大量閉店で撤退【海外の反応】

2025年12月14日、中国の電気自動車メーカー・BYDは、日本での看板店「BYD AUTO 横浜中央」を、開店からわずか2年8か月で閉じました。2025年に世界で一番多く電気自動車を売り、あのテスラさえ追い抜いた「電気自動車の世界王者」が、日本ではまったく売れていなかったのです。 逆転を狙ったBYDは2026年7月、日本専用の軽自動車の電気自動車「ラッコ」を発売し、日本法人の社長は「年末までに受注1万台」と宣言します。ところが、実際にナンバーがついて道を走り出したのは、2か月でわずか523台。さらに本国・中国でも、2026年1〜3月の最終的な収益が55%も落ち込みました。「日本の車なんて、すぐに追い越せる」と信じて海を渡ってきた中国の巨人がたどった、大誤算の物語です。 ■ タイムライン 0:00 オープニング 1:39 ① BYDとは何者か 3:03 ② 中国政府が育てた「世界一」 4:35 ③ 日本上陸「EVをいつ買うのか」 6:46 ④ 日本では売れなかった 10:43 ⑤ 日本の補助金は15万円 14:19 ⑥ 切り札は「軽自動車」 16:28 ⑦ 軽自動車の誕生とスバル360 19:23 ⑧ 47万円のアルトと、農家の軽トラ 21:46 ⑨ 能登の軽トラ 22:43 ⑩ 対抗する日本メーカー 23:29 ⑪ 1万台の目標と、523台の現実 25:50 ⑫ 本国で起きていたこと 28:02 まとめ