Перейти к содержимому

Нефтепроводы: каковы плюсы и минусы?

Zero2Hero

0:00 / 0:00

Нефтепроводы: каковы плюсы и минусы?

17 808 просмотров · 8 л. назад
Zero2Hero
61,1 тыс. подписчиков
17 808 просмотров · 8 л. назад
Нефтепроводы: плюсы и минусы? От стоимости и эффективности до потенциального воздействия на окружающую среду… следите за новостями №1, чтобы узнать плюсы и минусы обеих сторон! Этот топ-10 подготовлен Zero2Hero!! Не забудьте подписаться! https://goo.gl/NXuChu Нажмите здесь, чтобы узнать, какое животное самое умное в мире?    • What Is The Worlds Most Intelligent Animal?   Номер 10: Эффективность. Начнём с плюса… на протяжении веков важнейшим аспектом экономики была эффективность. Торговля зависела от скорости доставки. Без неё не существует экономической системы. Именно поэтому трубопроводы так важны для современной экономики — они значительно упрощают и ускоряют транспортировку жидких и газообразных продуктов. Конечно, поезда тоже быстрые, но у них есть свои ограничения. Например, поезду время от времени приходится останавливаться, плюс расходы на персонал и эксплуатацию поезда, а это стоит немалых денег. Трубопроводы же требуют гораздо меньше обслуживания и рабочей силы. Кроме того, они быстрее, поскольку поток продукта постоянный, и поезда не останавливаются в пути. В долгосрочной перспективе экономия времени и денег благодаря трубопроводам колоссальна, и, в конечном итоге, экономические выгоды перекладываются на вас… конечного потребителя. Номер 9: Стоимость строительства. А теперь наш первый вопрос… Трубопроводы великолепны после того, как они построены, но построить их — задача не из лёгких. В реальности трубопроводы стоят огромных денег, и построить их не так-то просто. Прежде всего, необходимо планирование: компании необходимо найти подходящий маршрут и изучить местность, убедившись, что всё соответствует промышленным стандартам. Затем идут затраты на рабочую силу и материалы, которые могут быть значительными, особенно если работы занимают много времени, что часто и происходит. И наконец, есть расходы на меры безопасности и техническое обслуживание, которые складываются в общую стоимость. В конечном итоге, трубопровод должен окупиться относительно быстро, чтобы оправдать себя. Это одна из причин… если не главная причина… почему у нас так мало трубопроводов. Скорее всего, их было бы больше, если бы стоимость их строительства не была такой высокой. Номер 8: Инфраструктура. Прежде чем мы поговорим о следующем преимуществе трубопроводов, мы обязательно просим вас поставить лайк этому видео и подписаться на наш канал! Не забудьте также нажать на колокольчик! Нельзя говорить о транспортировке товаров и материалов, не упомянув инфраструктуру. Инфраструктура — это жизненная артерия любой экономики. Например, после завершения строительства американской железной дороги она полностью преобразила экономику страны, став неотъемлемой частью инфраструктуры Америки. Именно поэтому трубопроводы так важны для экономики: они сами по себе являются инфраструктурой. Другие виды транспорта, такие как грузовики и поезда, зависят от собственных транспортных линий, таких как автомагистрали и железнодорожные пути соответственно. Корабли и лодки, с другой стороны, ограничены водными пространствами и погодными условиями. Кроме того, особенности рельефа местности могут стать серьёзной проблемой, поскольку невозможно построить дорогу или железную дорогу где угодно. У трубопроводов же таких проблем нет, поскольку их можно прокладывать по любой местности, и они не подвержены влиянию непогоды. Их можно даже прокладывать под водой. Конечно, есть ограничения, но их меньше по сравнению с другими видами транспорта. Номер 7: Отсутствие гибкости. Трубопроводы подходят для различных типов рельефа и широко используются, но проблема их гибкости всё ещё существует. Маршрут автомагистрали можно изменить в соответствии с изменениями; железную дорогу тоже можно переместить, если потребуется, но с трубопроводами это сделать очень сложно. После того, как трубопровод проложен, он практически закреплён. Это может стать серьёзной проблемой… особенно когда оказывается, что маршрут трубопровода не так уж и выгоден, и такое случалось чаще, чем вы думаете! Сложность заключается в самом строительстве. После прокладки трубы фиксируются и не могут быть перемещены. Вернее, могут, но процесс очень сложный и дорогостоящий. Ситуация ещё хуже, если трубопровод проходит под землёй; в этом случае сам процесс перемещения становится ужасающим. Только представьте, сколько работы нужно проделать, чтобы выкопать землю, вытащить трубы и переместить их! Это очень серьёзное вложение, сопряженное с большим риском. Номер 6: Идеально для жидкостей и газов. Сложно найти лучшее средство транспортировки жидкостей и газов, чем трубопроводы. Прежде всего, трубопроводы — это контролируемая среда, а это значит, что риски для здоровья и катастроф гораздо ниже. Кроме того, форма трубопроводов. Форма трубопроводов идеально подходит для транспортировки нефти и других подобных материалов, поэтому их популярность росла на протяжении десятилетий.